Okeāna jūras apdrošināšana ir apdrošināšana, ko izmanto, lai aizsargātu kravu, kuģus un citus priekšmetus, kamēr tie tiek transportēti pāri okeānam. Gan kuģa īpašnieks, gan kravas īpašnieks var gūt labumu no šāda veida apdrošināšanas. Okeāna jūras apdrošināšana neaprobežojas tikai ar kuģiem, bet arī var segt preces, kas ceļo pa gaisu un sauszemi. Tā kā krava tiek pārvietota caur starptautiskām teritorijām, šī apdrošināšana netiek regulēta nevienas konkrētas valsts ietvaros.
Pastāv dažāda veida briesmas, ar kurām var saskarties kravas, transportējot to no vienas valsts uz otru. Preces var tikt bojātas, kamēr tās tiek iekrautas kuģī vai no tā. Turklāt tos var salauzt ceļā. Cilvēki, tostarp pasažieri un personāls, var tikt ievainoti, kā arī var tikt bojāts pats kuģis. Lai aizsargātos pret to, kuģa īpašnieks vai kravas īpašnieks var iegūt dažāda veida okeāna jūras apdrošināšanu, lai šo bojājumu gadījumā viņam kompensētu.
Pastāv daudzi okeāna jūras apdrošināšanas veidi: korpusa apdrošināšana, kravas apdrošināšana un aizsardzības un zaudējumu apdrošināšana (P&I). Katrs no šiem apdrošināšanas veidiem sedz kaut ko citu. Korpusa apdrošināšana sedz kuģi un tehniku, ja tie tiek bojāti. Daudzas reizes segums ietvers segumu par bojājumiem, kas radušies nosēšanās, nogrimšanas, ugunsgrēka un sadursmes rezultātā. Apdrošināšanu var rakstīt individuālam braucienam vai arī uz noteiktu laika periodu.
Kravas apdrošināšana tiek izmantota, lai aizsargātu faktisko kravu, kas tiek nosūtīta. Šāda veida okeāna jūras apdrošināšana var būt vai nu īpaša — aptverot noteiktus bojājumus — vai visu risku — aptverot dažādus gadījumus. Kravas apdrošināšana var būt arī īpaša vai beztermiņa. Speciālā apdrošināšana tiek pirkta, pamatojoties uz darījumu uz darījumu. Turpretim beztermiņa apdrošināšana sedz kravu no tās paņemšanas vietas līdz nogādāšanas vietai, un tas ir visizplatītākais veids.
Lai aizsargātu kuģa īpašniekus pret atbildību, var iegādāties aizsardzības un civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Aizsardzības un zaudējumu apdrošināšana ir sava veida okeāna jūras apdrošināšana, kas sedz atbildību par kravas bojājumiem, cilvēku nāvi un ievainojumiem, molu, zemūdens kabeļu un citu līdzīgu priekšmetu bojājumiem. Okeāna jūras apdrošinātāji var arī piedāvāt polises, lai segtu izpriecu kuģus. Šo apdrošināšanas veidu var dēvēt par jahtu polisēm. Okeāna jūras apdrošinātāju jahtu polises parasti izmanto, lai segtu lielākus kuģus, savukārt mazākus kuģus galvenokārt sedz iekšzemes jūras apdrošinātāji.
Ir pieejamas arī dažādas polises, kas attiecas uz dažādām ar piegādi saistītām precēm. Daži no šiem priekšmetiem ir piestātnes, doki, jahtu ostas, kuģu būvētavas un remonta telpas. Turklāt ir daži gadījumi, kas parasti tiek izslēgti no okeāna jūras apdrošināšanas polisēm. Šādu gadījumu piemēri ir streiki, nemieri, kara akti un konfiskācija. Tomēr ir iespējams, ka uz šīm lietām attiecas apstiprinājumi.