Loču māja ir zona uz kuģa, kurā atrodas stūres vadības ierīces, ar pajumti un vietu vismaz vienam apkalpes loceklim, kurš var vadīt kuģi, kamēr tas ir kustībā. Maziem amatniecības izstrādājumiem pilotu māja parasti ir ierobežota izmēra un tajā ir maz ērtību. Lielajās laivās tas parasti ir daļa no lielāka tilta, kurā atrodas vairāki darbinieki un aprīkojums, piemēram, radars, radio, karšu uzglabāšanas skapji un tā tālāk. Šo struktūru var pilnībā likvidēt ļoti maziem kuģiem, kur apkalpe, kas stūrē, stāv brīvā dabā.
Parasti loču māja atrodas uz kuģa augšējā klāja. Tas nodrošina personālam lielisku priekšstatu par kuģa gaitu, lai viņi varētu identificēt navigācijas apdraudējumus. Tas ir arī ērti izvietots sakariem, ļaujot jūrniekiem viegli piekļūt pilotu mājai un saistītajām telpām, piemēram, karšu telpai. Ostā, kad locis drošības apsvērumu dēļ kontrolē kuģi, centrālā atrašanās vieta ir ērta, jo viņa var viegli redzēt, ko dara un vajadzības gadījumā dot rīkojumus.
Papildus ritenim vai citam stūres mehānismam konstrukcijai var būt arī citi navigācijas rīki, tostarp elektroniskās kartes, radars apdraudējumu identificēšanai un sakaru radio. Ērtības labad var būt krēsls. Stikls vai lieljaudas plastmasa aptver konstrukciju, lai nodrošinātu netraucētu skatu uz apkārtni, vienlaikus saglabājot laika apstākļus. Zemākā ranga jūrniekiem parasti ir uzdevums to periodiski iztīrīt, lai pārliecinātos, ka tas paliek skaidrs.
Kuģa apmeklētājus var aizvest uz loču māju vai tiltu, lai redzētu, kā kuģis darbojas, atrodoties ceļā. To parasti pārbauda arī valdības amatpersonas, kuras var pārbaudīt, vai nav, piemēram, neatbilstības likumiem, nedrošs aprīkojums vai kontrabandas un citu nelikumīgu darbību pazīmes. Jūrniekiem ir jāuztur teritorija sakopta un sakārtota, lai tai būtu viegli piekļūt un palielinātu visa personāla drošību.
Uz mazas laivas, kuras ritenis ir atstāts pakļauts elementiem, īpašnieks var laivu modernizēt, lai nodrošinātu lielāku pajumti, piemēram, stikla vai plastmasas vējstiklu, lai aizsargātu jūrniekus no vēja un šļakatām. Neliels jumts var nodrošināt zināmu aizsardzību pret lietu, lai gan pilota korpusa aizmugure var būt atklāta. Jebkādam modernizācijai ir jāizsver kuģa izmantošanas iespējas un nepieciešamība to pareizi līdzsvarot drošai kuģošanai. Lielgabarīta nojume uz klāja var radīt apdraudējumu skarbos laika apstākļos.