Laivinieks ir persona, kas ir iesaistīta laivas vai kuģa vadīšanā. Laivinieka specifiskie pienākumi var atšķirties atkarībā no viņa vai viņas pieredzes līmeņa un konkrētā titula, lai gan vairumā gadījumu laivinieki ir sākuma līmeņa strādnieki, kas tīrīs laivu, risinās apkopes jautājumus un veiks citus niecīgus darbus, kas nepieciešami pareizai darbībai. no kuģa. Tos sauc arī par jūrniekiem vai jūrniekiem, laiviniekiem var būt augstāks darba stāžs salīdzinājumā ar citiem jūrniekiem, jo viņi iegūst lielāku pieredzi uz kuģa. Šie jūrnieki galu galā ziņo kuģa kapteinim.
Ekspluatējamā kuģa veids var mainīt arī īpašos laivinieka pienākumus. Piemēram, dažiem militārajiem kuģiem būs nepieciešami ložmetēji, kas var vadīt uz klāja esošos ieročus; laivinieks var būt atbildīgs par šādiem pienākumiem. Savukārt uz citiem kuģiem šāds bruņojums, visticamāk, neatradīsies, tāpēc laiviniekam tā vietā būs citi pienākumi, piemēram, gatavot maltītes, strādāt uz kapteiņa klāja ar dažādiem instrumentiem, veikt sētnieka pienākumus vai veikt dažādus uzdevumus, kas saistīti ar apkalpe. Ja laivinieks strādā uz zvejas kuģa, viņam, iespējams, būs jārūpējas par zvejas tīklu un citu aprīkojumu, zivju uzglabāšanu un ledus laušanu uz klāja aukstā laikā.
Pieredzējušāks jūrnieks var būt atbildīgs par kuģa vadīšanu vai autopilota funkciju veikšanu, kamēr kapteinis nav spējīgs. Uz šāda jūrnieka pleciem var uzkrist arī pienākumu deleģēšana citiem, mazāk pieredzējušiem laiviniekiem. Dažkārt šiem jūrniekiem būs noteiktas darba funkcijas; kambīzes stjuarts, piemēram, strādās gandrīz tikai kuģa kambīzē vai virtuvē. Viņš vai viņa var būt atbildīgs par virtuves un visu galda piederumu tīrīšanu, maltīšu pasniegšanu citiem jūrniekiem vai pat piedalīšanos maltītes gatavošanā. Uz kuģa esošais šefpavārs galvenokārt būs atbildīgs par maltīšu gatavošanu, kā arī par šo ēdienu sastāvdaļu iegūšanu, kamēr kuģis ir piestātnē.
Tankkuģi vai kuģu laivas pieņems darbā apmācītus operatorus, lai vadītu celtņus un citu pārvietošanas aprīkojumu. Šādam aprīkojumam ir nepieciešamas prasmes un sertifikācija, tāpēc laiviniekus pirms tam var izglītot, lai viņi varētu izmantot šīs mašīnas. Viens vai vairāki laivinieki var būt atbildīgi par kuģa satura uzraudzību un kravu līdzsvarošanu. Tas bieži prasa visu kuģa satura, tostarp personāla un apkalpes priekšmetu uzskaiti uz kuģa. Laivinieki uz kruīza kuģiem var būt atbildīgi par viesu apkalpošanu un kuģa manifesta pārbaudi, lai pārliecinātos, ka visi viesi ir uz kuģa pirms izbraukšanas no ostas.