Pretbloķēšanas bremzes ir transportlīdzekļu bremzes, ko izmanto kā daļu no visaptverošas bremžu sistēmas, kas paredzēta, lai ārkārtas situācijās palīdzētu apturēt automašīnas, kravas automašīnas un cita veida automašīnas. Bremzes darbojas, neļaujot bremžu sistēmai vairumā gadījumu pilnībā bloķēt riepas. Tie ir paredzēti, lai novērstu automašīnas slīdēšanu, kas ne tikai negatīvi ietekmē virziena kontroli, bet arī apstāšanās kontroli.
Lielākajā daļā jauno automašīnu tagad kā standarta transportlīdzekļa drošības līdzeklis ir uzstādītas pretbloķēšanas bremzes. Fakts, ka tās tiek uzskatītas par daudz drošākām nekā tradicionālās bremzes, nozīmē arī to, ka automašīnām ar tām parasti tiek piešķirta atlaide auto apdrošināšanas likmēm. Tomēr svarīgāks iemesls, kāpēc šīs bremzes ir, ir kontrole, ko tās nodrošina ārkārtas situācijās.
Kad rodas negaidīta situācija, autovadītāji bieži pāriet panikas režīmā. Šajā situācijā vairumā gadījumu pirmais instinkts ir pēc iespējas ātrāk apturēt transportlīdzekli. Lai to izdarītu, viņi bieži vien instinktīvās reakcijās pēc iespējas stiprāk piespiež bremzes. Agrāk ar tradicionālajām bremžu sistēmām tas izraisīja bremžu bloķēšanu. Pretbloķēšanas bremzes nodrošina, ka tas nenotiek vai vismaz nenotiek tik bieži.
Šāda veida bremzes darbojas saskaņā ar ļoti sarežģītu sistēmu, un daži teiktu, ka tad, kad sistēma aktīvi kontrolē situāciju, tā vairs nav vadītāja rokās. Elektroniskais vadības bloks uzrauga riteņu griešanos un, kad ar sensoru palīdzību tiek konstatēta riteņu griešanās ātruma atšķirība, tas samazinās bremzēšanas spiedienu uz tiem riteņiem, kuri griežas lēnāk, tādējādi dabiski paātrinot to griešanos.
Pretbloķēšanas bremžu ideja ir līdzīga idejai par bremžu “pumpēšanu” tradicionālajās bremžu sistēmās. Bremžu sūknēšana palīdz sinhronizēt katra riteņa rotācijas ātrumu. Tomēr ar šāda veida bremžu sistēmu sūknēšanu nevajadzētu veikt vienkārši tāpēc, ka jūs strādājat pret to, ko bremzes jau cenšas darīt.
Neskatoties uz to, ka pretbloķēšanas bremzes tiek plaši izmantotas un tiek uzskatītas par neaizstājamu drošības līdzekli daudzos transportlīdzekļos, ir pretrunīgi pētījumi par to faktisko efektivitāti. Austrālijas pētījums liecina, ka tie palīdz ievērojami samazināt vairāku transportlīdzekļu avārijas. Tomēr Ceļu satiksmes drošības apdrošināšanas institūta pētījums liecina, ka tie nesamazina letāla negadījuma risku.