Kas ir radara signāli?

Radara signāli sākas no raidītāja, kas izsūta signālu. Dažos gadījumos nav konkrēta mērķa. Citos gadījumos var tikt vērsti konkrēti objekti, īpaši militāros lietojumos. Kad radars sasniedz objektu, lielākā daļa radio signālu izkliedējas, bet daži tiek atspoguļoti atpakaļ uztvērējā. To sauc par atbalsi. Pēc tam tas parasti monitorā tiek izvadīts personai, kas ir atbildīga par rezultātu uzraudzību, piemēram, meteorologam vai gaisa satiksmes dispečeram.

Radara signāli pārvietojas ar gaismas ātrumu vai ļoti tuvu tam, un tādējādi atgriezeniskā saite ir gandrīz tūlītēja. Radars var ne tikai paziņot kādam, ka objekts atrodas, bet arī norādīt tā attālumu no raidītāja un uztvērēja, tā ātrumu un augstumu. Radara signālu ātruma dēļ tie jāmēra ar ļoti precīzu aparatūru, lai noteiktu attālumu un ātrumu.

Radara signāli ir īpaši noderīgi militāros lietojumos, lai parādītu gaisa kuģu klātbūtni. Ja lidmašīna ir naidīga, agrīna brīdināšana, izmantojot radaru, ļauj veikt pretpasākumus, mēģinot novērst uzbrukumu. Tā kā lidmašīnas parasti ir izgatavotas no metāla, radars tās var atklāt īpaši.

Šī radara atklāšanas neaizsargātība ir likusi dažām valdībām izstrādāt veidus, kā izvairīties no pamanīšanas. Viens no veidiem var būt lidmašīnu konstruēšana, izmantojot citu materiālu, kas neatstaro radara signālus, bet gan absorbē lielāko daļu no tiem. Visu lidmašīnu var uzbūvēt no šāda materiāla, vai arī var būt iespējams pārklāt lidmašīnu ar vielu, kas izvairās no radara signāliem. Radara signālus var traucēt arī tie, kas radara signālus sūta atpakaļ uz uztvērēju, kas rādīs nepatiesas atbalsis plašā ģeogrāfiskā diapazonā un padarīs radaru nederīgu konkrētu objektu noteikšanai.

Papildus gaisa satiksmes uzraudzībai, radars tiek plaši izmantots laikapstākļu noteikšanā. Radars var norādīt vairākus dažādus laikapstākļu faktorus, tostarp mākoņu segumu un nokrišņu intensitāti. Dažas radaru sistēmas pat spēj noteikt krītošo nokrišņu veidu.