Regresīvo nodokli var definēt kā nodokli, kam ir tendence palielināt kopējo ienākumu procentuālo daļu, kas samaksāta tiem, kam nodoklis ir jāmaksā. Turpretim tie, kuriem ir lielāki ienākumi, maksā mazāk no saviem kopējiem ienākumiem no posteņiem, kas apliekami ar nodokli. Nodokli var uzskatīt arī par regresīvu, ja nabadzīgākiem cilvēkiem ir jāiegādājas vairāk ar nodokli apliekamo preču nekā bagātākiem cilvēkiem.
Regresīvā nodokļa piemērs var rasties, ja dzīvo nabadzīgāki cilvēki, kā tas mēdz būt slikti izolētās mājās. Sliktās izolācijas dēļ viņi var maksāt vairāk naudas, lai apsildītu vai atdzesētu savu māju, kā arī maksāt lielāku nodokli par elektrības un gāzes iegādi. Tāpat cilvēkam ar vecu automašīnu, kas ir benzīna rijējs, var nākties patērēt vairāk gāzes un tādējādi maksāt lielāku daļu no saviem ienākumiem no gāzes nodokļiem nekā cilvēkam, kurš var atļauties iegādāties energoefektīvu automašīnu vai hibrīdu. transportlīdzeklis.
Turīgāks cilvēks šajās situācijās saņem nodokļu priekšrocības, padarot nodokļus par enerģiju vai degvielu regresīviem. Turīgāks cilvēks var dzīvot labāk izolētā mājā, var palielināt energoefektivitāti, investējot dubultstiklu logos vai jaunākās ierīcēs, kā arī var iegādāties hibrīdu vai vismaz jaunāku transportlīdzekli. Tādējādi viņu rēķini par enerģiju var būt mazāki un nodokļi mazāki.
Vienkāršāk sakot, personai, kura nopelna 30,000 20 ASV dolāru (USD) gadā un brauc ar vecu automašīnu, iespējams, būs jāiegādājas vairāk degvielas. Pieņemsim, ka viņiem ir nepieciešami 1.00 galoni gāzes nedēļā, un nodoklis ir 1000 USD par galonu. Gadu laikā cilvēks maksā nedaudz vairāk par 3 USD tikai par gāzes nodokļiem, kas ir aptuveni XNUMX% no kopējiem ienākumiem.
Pieņemsim, ka līdzīgam cilvēkam, kurš nopelna 60,000 10 ASV dolāru, ir degvielu taupoša automašīna. Viņš pērk 500 galonus gāzes nedēļā un maksā nedaudz vairāk par 1 USD gadā kā kopējos gāzes nodokļus. Gāzes nodoklim katru gadu iztērēto ienākumu procentuālais daudzums ir mazāks par 0.83%, aptuveni XNUMX%. Jūs varat redzēt, kā šai sistēmai ir regresīvs nodoklis. Nabadzīgākais maksā trīs reizes lielāku ienākumu summu nekā bagātāks cilvēks.
Pat ja cilvēks ar lielākiem ienākumiem izvēlas iegādāties automašīnu ar mazāku degvielas patēriņu, iespējams, ka gāzes nodoklis tik un tā patērēs mazāk no viņa ienākumiem nekā nabadzīgākam cilvēkam. Ja mūsu iepriekš minētajā piemērā persona, kas nopelna USD 60,000 20 USD gadā, pērk 1.6 galonus gāzes nedēļā, viņš vai viņa joprojām maksā tikai XNUMX% no kopējiem ienākumiem no gāzes nodokļiem gadā, kas ir aptuveni puse no tā, ko maksā nabadzīgākā persona.
Lai nepieļautu regresīvo nodokli iegādātajām precēm, daudzas valstis nosaka, ka noteikta veida lietas nav apliekamas ar nodokli, jo īpaši pārtika. Tas nozīmē, ka nabadzīgākais cilvēks nemaksā nodokļus, kad viņš vai viņa jau patērē lielu daļu no saviem ienākumiem pārtikas izdevumiem. Tomēr daudzas preces, kas tiek uzskatītas par galvenajām mājām, joprojām tiek apliktas ar nodokli, piemēram, tīrīšanas līdzekļi vai papīra izstrādājumi. Vēl viens veids, kā regresīvais nodoklis var smagi ietekmēt cilvēkus, ir laiks, kad katru gadu ir jāmaksā tādas lietas kā transportlīdzekļa reģistrācija, ko daudziem cilvēkiem patiešām var būt grūti samaksāt.
Lai definētu regresīvo nodokli, lakmusa papīrs ir procentuālā daļa no ienākumiem, kas personai jāmaksā par nodokli. Dažās valstīs ir ieviestas regresīvas nodokļu sistēmas. Tomēr ir atzīmēts, ka cilvēkiem, kuriem ir īpaši lieli ienākumi, var būt pieejamas noteiktas nodokļu patversmes, kas nav pieejamas tiem, kam ir zemi vai vidēji ienākumi. Lai gan šāda sistēma ir progresīva, nodokļu nepilnības galu galā var nozīmēt to, ka tie, kas gūst vairāk, maksā mazāk no saviem ienākumiem nodokļos nekā tie, kuri gūst mazāk, kā rezultātā tiek uzlikti regresīvi nodokļi.