Kas ir riepu svira?

Tipiskā riepas svira ir plakans trauks ar vienu konusveida galu, kas ir nedaudz izliekts. Sviras pretējā galā ir neliels āķis. Lai gan riepas sviras vienā galā ir āķis, ir svarīgi ņemt vērā, ka ierīcē nekur nav asu malu. Iemesls tam ir tāds, ka jebkura neliela caurduršana velosipēda riepas kamerā var sabojāt kameru un velosipēda riepas nomaiņu vai vismaz papildu ielāpu. Riepu sviras korpuss parasti ir izgatavots no plastmasas, lai gan joprojām ir daži riepu sviru modeļi, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Vairāk cilvēku izvēlas iekļaut plastmasas modeļus savos velosipēda instrumentu korpusos, jo ir mazāka iespēja, ka tie var izraisīt pārduršanu nekā metāla versijas.

Riepu sviras izmantošana, strādājot ar velosipēdu riepām, ir salīdzinoši vienkārša. Riepas sviras konusveida gals ir ievietots starp loku un velosipēda riepu. Kad tā ir ievietota, svira tiek izmantota, lai paceltu riepas gumiju no loka, pārceļot to pāri malai. Pēc tam riepas sviras āķa galu var iekabināt caur spieķiem, lai noturētu sviru pozīcijā. Izmantojot otru riepas sviru, inertējiet konusveida galu netālu no paceltās malas un sāciet strādāt ap loku, ejot, atbrīvojot riepu.

Lai gan velosipēda riepas ir iespējams noņemt, izmantojot tikai vienu riepas sviru, vienas sviras pielietošana, lai noturētu riepu no loka, pārvietojoties pa perimetru, nodrošina, ka riepa darbības laikā nevar slīdēt atpakaļ vietā. Šis vienkāršais fakts palīdz izskaidrot, kāpēc daudzi kaislīgi riteņbraucēji savā velosipēdu remonta instrumentu komplektā noteikti nēsā vairākas riepu sviras.

Labas kvalitātes riepu sviru var iegādāties jebkurā velosipēdu veikalā. Velosipēdu instrumentu komplektos bieži ir iekļauta vismaz viena riepas svira, taču tos var iegādāties arī atsevišķi. Daži sporta preču veikali piedāvās arī plastmasas un metāla riepu sviras. Lai gan riepas svira ir ļoti vienkāršs rīks, tā var ievērojami vienkāršot un paātrināt plaisas velosipēda riepas noņemšanas un remonta procesu.