Kas ir kloķa roka?

Kloķa svira parasti ir izgatavota no tērauda, ​​alumīnija vai augstākās klases materiāliem, piemēram, oglekļa. Lētajiem velosipēdiem būs vienkārša tērauda kloķa svira, kas ir ļoti izturīga un daudz smagāka par citiem materiāliem, savukārt dārgākiem velosipēdiem svara taupīšanai tiks izmantoti vieglāki materiāli. Ir svarīgi, lai šī daļa būtu ļoti stingra, lai pedāļu jauda netiktu zaudēta, izliekot kloķa sviras; tā vietā jauda jāpāriet tieši uz ķēdi, kas virza velosipēdu uz priekšu, izmantojot vairākus pārnesumus.

Kloķa sviru komplektā ir divas rokas. Bezpiedziņas sānu kloķa svira vai kloķa svira, kas atrodas pretī ķēdei, ir vienkārša roka, kas savieno pedāli un apakšējo kronšteinu. Tomēr piedziņas puses kloķa svira ir nedaudz sarežģītāka: tā vienā galā notur pedāli tāpat kā bezpiedziņas kloķa sviru, bet otrā galā svirai ir jāpievienojas apakšējā kronšteinā un jāpiestiprina pie ķēdes gredzeniem., vai velosipēda priekšējie “zobrati”. Šie ķēdes gredzeni ir viena no piedziņas sastāvdaļām, kas ir sistēma, kas virza velosipēdu uz priekšu. Tas ietver ķēdes gredzenus, ķēdi un aizmugurējo kaseti vai pārnesumu kopu.

Pēdējos gados kloķa sviru dizains ir ievērojami mainījies. Metode, ar kuru pedāļus piestiprina pie kloķa svirām, lielākoties ir palikusi nemainīga, taču veids, kā kloķa sviras savienojas ar apakšējo kronšteinu, ir piedzīvojis daudzas konstrukcijas izmaiņas, kuru mērķis ir padarīt sistēmu efektīvāku un mazāk pakļautu jaudas zudumiem flex. Kloķa sviras vēsturiski ir piestiprinātas pie apakšējā kronšteina ar kvadrātveida caurumu, kas ir piestiprināts pie apakšējā kronšteina kvadrātveida konusveida sviras; tad kloķa sviras tiek nostiprinātas ar vītņotu kloķa sviras skrūvi. Ir daudz dažādu stiprinājumu sistēmu, sākot no šķautņu apakšējo kronšteinu sistēmām līdz caurejošo asu sistēmām, kas ir vieglākas un stingrākas.