Koksnes graudu stūres rati parasti ir izgatavoti no formētas plastmasas ar reljefu koka graudu rakstu, kas rotā ārējo perimetru. Koka graudu stūres, ko parasti izmanto augstākās klases luksusa transportlīdzekļos, kā arī sporta automašīnās, tika izmantotas, lai izrotātu transportlīdzekļa ilūziju par ar rokām veidotu stilu un meistarību. Reizēm transportlīdzekļu modeļi tika aprīkoti ar dabīgiem vai autentiskiem koka graudu stūres ratiem, nevis veidotām plastmasas versijām. Dabiski koka graudu stūres rati tika konstruēti tā, ka bija ierasts izmantot misiņa kniedes, lai piestiprinātu īstas koka daļas pie tērauda stūres rata detaļas. Bieži vien komponents, kas atšķir izcilos transportlīdzekļu restaurācijas darbus no vidējā, ir autentisku koka graudu stūres ratu izmantošana.
Tā kā automašīna ir bagiju un vagonu nozares pēctecis, daudzi pensionēti autobusu būvētāji automašīnām pievienoja koka elementus, mēģinot saistīt transportlīdzekli ar tā zirgu vilkšanas vēsturi. Informācijas paneļi, apdares paneļi un koka graudu stūres tika izmantoti, lai saglabātu agrīnās autobusu būves vēsturi un meistarību. Galu galā transportlīdzekļu ārpuse ieguva koka akcentus, veidojot faktisko “Woody” koka virsbūves konstrukciju, līdz pat ģimenes universāla koka virsbūves paneļiem.
Daudzi sporta automašīnu būvētāji un ražotāji izmantoja koka graudu stūres, jo īstas koka detaļas spēj absorbēt sviedrus no vadītāju rokām. Pirms braukšanas cimdu lietošanas tas bija nepieciešams, lai novērstu slidenas stūres iespējamību un veicinātu labāku transportlīdzekļa vadāmību. Daudzi sacīkšu braucēji slīpētu koka stūri līdz ērtākai formai un profilam, kas radīja viņu rokām pielāgotu riteni. Šī rūpnīcas koksnes graudu stūres ratu “pielāgošana” ir arī veicinājusi augstās izmaksas un grūtības atrast rūpnīcas stūres daudziem transportlīdzekļu modeļiem.
Atbildot uz vajadzību pēc kvalitatīviem koka graudu stūres ratiem atjaunošanai, kā arī pēc individuālas gaumes, daudzi pēcpārdošanas ražotāji tagad ražo un izplata modeļus, kas veidoti pēc vēlamākām stūrēm. Transportlīdzekļu īpašnieki un pielāgotāji, kas tiek piedāvāti daudzos eksotiskajos mežos, ko nepiedāvā oriģinālais ražotājs, var pievienot īsta koka eleganci konfigurācijā un stilā, kas sākotnēji nebija pieejams viņu transportlīdzeklī. Tas var ietvert dažādu materiālu, piemēram, pērļgliemenes vai perlamutra ielaidumus, kontrastējošus koka akcentus un ar rokām grebtus, vienreizējus stūres rata dizainus.