Kas ir rullīšu gultnis?

Piemēru, kā darbojas rullīšu gultņu sistēma, var demonstrēt ar lielu koka bluķi, kas tiek vilkts pa zemi. Bloks ir smags, velkas, un tā pārvietošana prasa ievērojamas pūles un laiku. Ja bloku uzliek virsū metāla cauruļu grupai un atkal velk, bloku var vieglāk pārvietot, jo ir samazināta berze un caurules atrodas pastāvīgā kustībā.

Ir daudz dažādu dizainu un veidu rullīšu gultņu sistēmas, ko var izmantot mašīnās un rūpniecībā. Cilindriskais rullīšu gultnis sastāv no metāla apkakles, kuras iekšpusē ir mazāks, zobains ritenis. Ritenī ir lodīšu gultņi, kurus notur zobi uz riteņa. Kravai virzoties, ritenis griežas, bet kravas svars paliek fiksēts tieši virs sfēriskajiem lodīšu gultņiem cilindra iekšpusē.

Rullīšu gultņu sistēmas var būt sarežģītas, taču lielākā daļa parasti ir vienkāršas pēc konstrukcijas un inženierijas. Viena izplatīta un pamata sistēma ietver gultņus, kas novietoti zem smaga priekšmeta. Šāda veida rullīšu gultņus var atrast mašīnu lietojumos, piemēram, konveijera lentē, kur rullīšu bloks ļauj viegli pārvietot smagāko priekšmetu, samazinot berzi un sadalot objekta svaru.

Lodīšu gultņu skaits rullīšu gultņos arī palīdz samazināt objekta pārvietošanai nepieciešamo spēku. Jo lielāks ir lodīšu gultņu skaits, kas saskaras gan ar gultņa korpusu, gan ar pārvietojamo objektu, jo lielāka tiek samazināta berze. Tas ir tāpēc, ka katrs lodīšu gultnis darbojas kā svara sadalītājs un izkliedē svaru lineārā veidā, ļaujot gultņa ritenim brīvi griezties un objektiem vienmērīgi kustēties.