Kas ir Tach?

Daudziem tahometriem ir arī stundu skaitītājs, kas mēra, cik stundu dzinējs ir darbināts ar noteiktu apgriezienu skaitu minūtē. Stundu mērīšana galvenokārt tiek izmantota apkopes intervāliem, un to galvenokārt redz lidmašīnās un traktoros. Piemēram, traktoram eļļa būs jāmaina ik pēc 30 stundām vai sešiem mēnešiem, nevis noteiktu skaitu jūdžu vai kilometru.

Tach parasti parāda RPM kalibrētā analogā vai digitālā displejā. Lielākajai daļai tahometru displejs norāda drošas darbības zonas, un ātrumi, kas pārsniedz maksimālo darba ātrumu, ir atzīmēti sarkanā krāsā. Transportlīdzekļa vai gaisa kuģa vadīšana, pārsniedzot šo drošo zonu maksimālo darbības ātrumu (sauktu arī par “pārklājumu”), var izraisīt pārmērīgu nodilumu un/vai nopietnus dzinēja, tostarp kloķvārpstas, vārstu un virzuļu, bojājumus vai bojājumus. Dzinējs var eksplodēt visnopietnākajās situācijās.

Visi dažādie darbi, ko var veikt, tach var veikt dažādu veidu, tostarp mehānisko, elektrisko, infrasarkano, stroboskopisko un niedru tipa. Tachs izmanto operatori un mehāniķi daudzu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tie brīdina vadītāju ikreiz, kad tiek nopietni zaudēts dzinēja apgriezienu skaits, lai viņš varētu veikt korekcijas, lai izvairītos no transportlīdzekļa pārklāšanas. Tach ļauj mehāniķim veikt precīzus dzinēja regulējumus regulēšanas veidā, kā arī to izmanto, lai izmērītu izplūdes gāzu izlaidi emisiju testa laikā, kas ir nepieciešams daudzos ASV štatos.

Vācu izgudrotājs Dīdrihs Ūlhorns ir atzīts par tahi, ko pirmo reizi izmantoja centrbēdzes spēka mērīšanai. Ūlhorns sāka izmantot tahi mašīnu mērīšanai 1817. gadā un sāka mērīt lokomotīvju dzinējus 1840. gadā. Mūsdienās tahometru izmanto, lai mērītu vairākas lietas, izņemot lidmašīnas, automašīnas, traktora vai vilciena apgriezienus. Medicīnā tahometrus izmanto, lai mērītu asinsrites ātrumu noteiktā asinsrites sistēmas vietā. Tach var izmantot arī, lai izmērītu audiolentes ātrumu, kad tā iet pāri galvai analogajā audio ierakstā.