Aviokompānijas pilots un otrais pilots var koplietot kabīni, taču parasti viņi nevar kopīgi ēst. Lai gan Federālā aviācijas pārvalde to nav īpaši pilnvarojusi, aviokompānijas parasti sagaida, ka kapteiņi un viņu pirmie virsnieki ēd dažāda veida ēdienus, kad viņi lido. Galvenais iemesls ir ierobežot iespējamību, ka viņi abi saslims ar piesārņotu pārtiku. Piemēram, aviokompānijā China Eastern Airlines kapteinim tiks pasniegta tāda pati maltīte kā pirmās klases pasažieriem, savukārt pirmais virsnieks saņems biznesa klases maltīti. Viņiem arī tiek lūgts izvairīties no pārtikas produktiem, kuriem ir lielāka iespēja radīt problēmas, piemēram, jēlas zivis. Vadlīnijas un prakse starp aviokompānijām ievērojami atšķiras, un daudzi piloti izvēlas pilnībā izlaist ēdienu no lidmašīnas un atnest maltītes no mājām.
Kaut kas ir gaisā:
Aptuveni 95 procenti pasaules iedzīvotāju nekad nav lidojuši ar lidmašīnu.
Dažās lielās lidmašīnās ir “slepenas” guļamistabas, kur salona apkalpe var atpūsties garo lidojumu laikā.
Lidmašīnas ēdiens bieži tiek uzskatīts par negaršīgu, taču tas var būt tāpēc, ka aptuveni viena trešdaļa jūsu garšas kārpiņu kļūst sastindzis augstuma un spiediena dēļ.