Kādas ir dažas plānotās kosmosa viesnīcas?

Menas salā bāzētais privātais uzņēmums Excalibur Almaz plāno modernizēt un atkārtoti iedarbināt padomju laika Almaz kosmosa stacijas komerciālos nolūkos. Ričards Brensons, Virgin and Virgin Galactic izpilddirektors, kas Ņūmeksikā būvē kosmodromu suborbitālajiem lidojumiem, paziņojis, ka vēlas redzēt Virgin kosmosa viesnīcu savas dzīves laikā. Cita organizācija, Space Island Group, vēlas komercializēt kosmosu, izmantojot saules enerģijas satelītus un viesnīcas.

Ar ievērojamu pārsvaru viņu projektā vistālāk ir Bigelow Aerospace, kas ir izlaidusi divus eksperimentālos moduļus un piešķīrusi 50 miljonu USD kosmosa balvu ikvienam, kurš var izstrādāt atkārtoti lietojamu transportlīdzekli pasažieru pārvadāšanai uz kosmosa staciju un no tās. Pašreizējie komerciālie kuģi, piemēram, Scaled Composites X balvu ieguvušais SpaceShipOne, ir paredzēti tikai suborbitālajiem lidojumiem, kas tikko pieskaras telpas apakšējai robežai un tikai dažas minūtes. Lai rastos dzīvotspējīga kosmosa tūrisma nozare, lidojumi uz orbītu ir jāpadara droši, lēti un mērogojami. Pašlaik tā nav neviena no šīm lietām.

Ja izdosies pārvarēt tehniskos un ekonomiskos šķēršļus, kosmosa viesnīcu tirgus varētu kļūt milzīgs. Hilton International veiktās neoficiālās aptaujas liecina, ka lielākā daļa tūristu labprāt apmeklētu kosmosu, ja cena pazeminātos. Viens no galvenajiem aspektiem būtu fantastiskais skats uz Zemi, kas redzams visu diennakti, un bezsvara pieredze, ko astronauti raksturo kā maģisku.