Karstā un aukstā klimatā nav nepieciešamas dažādas automašīnu degvielas, taču valdības vides apsvērumu dēļ var veicināt vai pieprasīt dažāda veida gāzi. Tā kā laikapstākļi var saasināt izplūdes gāzu negatīvo ietekmi, dažādas automašīnu degvielas vai, iespējams, precīzāk, dažādus benzīna maisījumus var izmantot, lai kompensētu ar gāzi darbināmu transportlīdzekļu ietekmi uz vidi. Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs ziemas mēnešos var izmantot skābekli saturošu degvielu, un vasaras mēnešos var tikt noteiktas svārstīguma prasības.
Ja jums ir grūti saprast atšķirību starp vasaras gāzes maisījumu un ziemas maisījumu, jūs neesat viens. Piemēram, ASV valdība izmanto tādus terminus kā RVP (Reida tvaika spiediens) un PSI (mārciņas uz kvadrātcollu), lai uzraudzītu benzīna īpašības. Lai gan ķīmija un terminoloģija var būt mulsinoši, kopējā koncepcija ir salīdzinoši vienkārša.
ASV federālā valdība nosaka svārstīguma prasības, kas vasarā nosaka noteiktus benzīna maisījumus, lai samazinātu emisijas un smogu. Tas tiek darīts, samazinot benzīna daudzumu, kas iztvaiko atmosfērā, likvidējot dažas gāzes ķīmiskās īpašības. Parasti vasaras maisījumus izmanto tikai no jūnija sākuma līdz septembrim, un tie ir īpaši paredzēti siltam klimatam. Vasaras benzīns var būt videi draudzīgāks, taču, īpaši aukstākos klimatiskajos apstākļos, tas var padarīt transportlīdzekļus gandrīz nederīgus, jo uzliesmojamība nav tik liela. Šis pazeminātais sadegšanas līmenis var apgrūtināt transportlīdzekļu iedarbināšanu aukstākā temperatūrā.
Tiek radītas arī dažādas automašīnu degvielas izmantošanai ziemā. Papildus nepastāvības prasībām, piemēram, ASV valdībai ir skābekli saturošas degvielas programma, kas koncentrējas uz skābekli saturošu degvielas piedevu izmantošanu. Palielināts skābekļa daudzums benzīnā palīdz gāzei sadegt tīrāk un samazina emisijas.
Interesanti ir tas, ka federālā valdība pilnvaro vasaras maisījumus tikai 12 lielpilsētu teritorijās. Tomēr daži likumdevēji visā štatā ir ieviesuši tādas pašas pilnvaras. Kalifornijas noteikumi ir visstingrākie, to prasības sākas maijā, nevis jūnijā. Kas attiecas uz skābekli saturošās degvielas programmu, valstis to pārvalda visā valstī.
Tātad, kāpēc vasarā gāze maksā dārgāk? Taisnība, ka maisījumu ražošana ir dārgāka, taču izdevumi ir minimāli, tikai aptuveni penss par galonu. Reālie cenu kāpumi rodas vasaras sākumā un vasaras beigās, pārejas periodos. Tas izraisa īslaicīgu deficītu, kas izraisa īslaicīgu cenu kāpumu, līdz viss atkal nostājas līdzsvarā.
Tiem, kas apgalvo, ka neatceras šādus sezonālus cenu kāpumus, kad viņi bija jaunāki, tas droši vien ir pareizi. Sezonas benzīna receptes, kurās tiek ražotas šīs dažādās automašīnu degvielas, tikai nesen ir iekļautas attēlā. ASV maisījumu maiņa sākās 1980. gadu beigās kā daļa no jauniem vides noteikumiem.