Kas ir 14 skrūvju ass?
Īsā atbilde
14 skrūvju ass ir General Motors korporatīvais aizmugurējās ass korpuss, kas atrodas zem 3/4 un 1 tonnas furgoniem, 4 × 4 pikapiem un kravas automašīnām. 14 skrūvju ass, ko viegli atpazīt pēc 14 skrūvēm, kas piestiprina aizmugurējo vāku pie ass korpusa diferenciāļa vāka, ir spēcīga un izturīga vienība. To bieži izmanto klinšu bagiju un 4 × 4 pikapu ražošanā. Šī ass ir pilnībā peldoša konstrukcija, kas nozīmē, ka ass neiztur nekādu transportlīdzekļa svaru, tā tikai piegādā jaudu uz riteni no diferenciāļa. Transportlīdzekli atbalsta riteņa rumbas komplekts, kas izmanto iekšējo un ārējo riteņa gultni, lai rumbu piestiprinātu pie ass korpusa.
1970 skrūvju ass, kas ražota no 2000. gadiem līdz 14. gadam, ir ļoti izplatīta un bieži vien viegli izvietojama aizmugurējā ass glābšanas un atkritumu novietnēs visā pasaulē. Tas padara rezerves asis un turētāju atrašanu par vieglu uzdevumu lielākajā daļā jomu. Viena no 14 skrūvju ass iecienītākajām iezīmēm ir tā, ka asij ļoti reti ir nepieciešamas rezerves daļas, jo tā reti salūzt. Ass konstrukcija kopā ar komponentu smago konstrukciju rada ļoti spēcīgu asu paketi, kas spēj izturēt lielu zirgspēku un griezes momentu bez bojājumiem.
Asu konstrukcijā izmantoto ass šķipsnu skaits parasti norāda uz ass izturību, bet lielāks spaliņu skaits attiecas uz stiprāku asi. Vidējā kravas automašīnas ass ir aprīkota ar 28 svirām, savukārt 14 skrūvju ass izmanto 30 šķautņu ass vārpstu, kas norāda uz vēl spēcīgāku asi. Tas apvienojumā ar turētāju un diferenciāļa bloku padara šāda veida ass par izplatītu izvēli transportlīdzekļu modernizēšanā un jaudīgu apvidus transportlīdzekļu konstrukcijā.
Ja 14 skrūvju ass izmantošanai ir trūkums, tas ir veiktspēju bloķējošu diferenciāļu un pārnesumu komplektu trūkums, kas paredzēti lieljaudas asu paketei. General Motors no rūpnīcas ražoja asis ar 4:56 pārnesumiem, padarot asi ļoti lietojamu bezceļos. Lai gan šai asij netiek ražoti bloķējošie diferenciāļi un spoles, oriģinālo diferenciāli var viegli piemetināt, lai izveidotu bloķētas spoles tipa diferenciāli, kas izturēs gandrīz jebko, pret ko tas ir vērsts. 14 skrūvju ass riteņu gultņus var viegli mainīt arī sliežu ceļa malās, izmantojot tikai āmuru un skrūvgriezi.
Saistītie jautājumi
- Kādi ir dažādie asu daļu veidi?Riteņu tapas, asu gultņi un šķautnes ir visas asu daļas. Citas ass daļas ir C veida skavas, diferenciāļi un gredzenveid…
- Kas ir ass vilcējs?Ass novilcējs ir instruments, kas paredzēts ass noņemšanai no ass korpusa. Parasti tas atgādina slīdošo āmuru vai iespi…
- Kas ir pielāgota ass?Pielāgota ass ir ass, kuras sākotnējā konstrukcija ir mainīta, lai tā atbilstu citam lietojumam un izmēram. Visbiežāk s…
- Kas ir priekšējās ass blīvējums?Priekšējās ass blīvējums ir metāla un gumijas ierīce, ko izmanto, lai ne tikai novērstu ass smērvielas noplūdi no ass k…
- Kas ir aizmugurējās ass blīvējums?Aizmugurējās ass blīvējums ir ierīce, kas aiztur pārnesumu smērvielu aizmugurējās ass iekšpusē un neļauj smērvielai izp…
- Kādi ir labākie ass identifikācijas padomi?Daži no labākajiem padomiem asu identificēšanai ietver grāmatu un materiālu iegādi, lai atšifrētu ass marķējumu, kas pi…
- Kas ir ass rumbas?Asu rumbas ir ierīces, ko izmanto, lai piestiprinātu riteņus pie ass vai piekabes gala. Ass rumbas nodrošina arī bremžu…
- Kas ir aizmugurējās ass vārpsta?Aizmugurējās ass vārpsta ir aizmugurējās ass korpusa sastāvdaļa transportlīdzeklī ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Izgat…
- Ko dara gāzes stacijas operators?Gāzes stacijas operators pārrauga dažāda veida gāzu ražošanu, uzglabāšanu un transportēšanu. Lielākā daļa operatoru str…
- Kas ir izplūdes sistēma?Izplūdes sistēma ir metāla cauruļu komplekts, kas aizvada kaitīgās emisijas, ko rada gāzes sadegšana, parasti no automa…