Kas ir aizdegšanās?

Dažkārt saukta par aizdegšanos, pretaizdedze var notikt, ja jebkura transportlīdzekļa iekšdedzes dzinējs ir aizsprostots. Bieži vien aizdegšanās cēlonis ir karburatora regulēšana. Tā kā karburators vecāka tipa dzinējos palīdz nodrošināt pareizu benzīna un gaisa maisījuma uzturēšanu, jebkura regulēšana, kas izjauc līdzsvaru, var izraisīt gāzes izgarojumu savākšanu ierīcē. Šāda veida stāvoklis var rasties arī dzinēja ieplūdes kolektorā. Pēc neliela palielinājuma rezultāts būs skaļš blīkšķis, kam bieži sekos dūmu plēkšņa no automašīnas aizmugurējās caurules. Rezultāts var būt diezgan apkaunojošs, nemaz nerunājot par trokšņainu un kairinošu.

Lai gan daži jaunāki dzinēji, kas nebalstās uz karburatoriem, piedzīvo aizdegšanos, tas nav pilnīgi nedzirdēts. Parasti problēmu rada tas pats pamatprincips par sava veida nelīdzsvarotību starp gāzes un gaisa patēriņu. Parasti mūsdienu mehāniķis var ātri elektroniski skenēt transportlīdzekļa dzinēju un izplūdes sistēmu un īsā laikā noteikt problēmas cēloni. Dažos gadījumos remonts ir salīdzinoši lēts, un to var veikt bez nepieciešamības uzlauzt dzinēju. Citos gadījumos aizdegšanās var liecināt par lielāku problēmu, kas ar laiku tikai pasliktināsies. Ja tas tā ir, remontdarbi var būt diezgan dārgi, kā arī laikietilpīgi.

Atgājiena komiskā vērtība neapšaubāmi turpinās priecēt skatītājus vēl daudzus gadus. Tomēr dzinēju aizdegšanās biežums mūsdienās ir ievērojami mazāks nekā pat pirms divdesmit gadiem. Ļoti iespējams, ka vienas paaudzes laikā pretgaitas būs pagātne, ciktāl tas attiecas uz automašīnām.