Kas ir BUI?

Lai gan ideja par braukšanu ar velosipēdu reibumā šķiet labdabīgāka nekā braukšana reibumā, tā tomēr var būt ļoti bīstama. Primārais apdraudējums ir velosipēdistam, jo ​​dzeršana samazina reakcijas laiku, un tas var nozīmēt, ka velosipēdists nevar pietiekami ātri izvairīties no briesmām, izraisot nopietnus savainojumus vai nāvi. Izvēle braukt ar velosipēdu reibumā var izraisīt arī neapdomīgu rīcību, piemēram, braucot ar stop zīmēm, ignorējot luksoforu signālus vai nepareizi novērtējot dažādu darbību drošību, piemēram, apgriežoties satiksmē vai transportlīdzekļa apturēšanu.

Tāpat kā DUI gadījumā, BUI tiek izsniegts, kad policists aptur velosipēdistu un konstatē, ka viņš ir dzēris. Juridiskais ierobežojums BUI parasti ir tāds pats kā licencētam vadītājam. Teritorijā, kur pastāv īpašs BUI likums, policists izdos BUI atsauci. Gadījumā, ja šāda likuma nav, policists velosipēdistam var izvirzīt apsūdzību par miera traucēšanu, nekārtībām vai līdzīgu likumu.

Dažos gadījumos BUI var beigties ar vadītāja apliecības atņemšanu, pieņemot, ka velosipēdists var sēsties pie stūres dzērumā, ja viņš vai viņa vēlas braukt ar velosipēdu reibumā. Citos gadījumos velosipēdists var tikt sodīts ar naudas sodu, piespriests sabiedriskais darbs vai piespiests kādu laiku pavadīt cietumā BUI notiesāšanas rezultātā. Tā kā riteņbraukšanai nav nepieciešama licence, BUI nenozīmē, ka likumpārkāpēja riteņbraukšanas dienas ir beigušās, taču atkārtoti pārkāpumi var izraisīt vietējo tiesībaizsardzības iestāžu rūpīgu pārbaudi.

Termins “BUI” tiek lietots arī, lai aprakstītu laivošanu zem ietekmes. Šajā gadījumā BUI sodāmībai var būt nopietnas sekas, jo laivas tiek uzskatītas par transportlīdzekļiem, jo ​​tām ir motori. Par BUI notiesāšanu var tikt atņemta laivotāja apliecība, kā arī laivotāja vadītāja apliecība, un laivotājam var tikt prasīts samaksāt ievērojamu naudas sodu un apmeklēt vairākas BUI nodarbības. Par vairākiem pārkāpumiem var piespriest cietumsodu.