Tā kā degvielas tvertne atrodas automašīnas pretējā galā no dzinēja, ir nepieciešams degvielas sūknis, lai gāzi ievilktu dzinēja virzienā. Ir divu veidu: mehāniskā, ko izmantoja automašīnās ar karburatoru, un elektriskā, ko izmanto automašīnās ar elektronisku degvielas iesmidzināšanu.
Karburators ir degvielas padeves mehānisms, kas izmanto vienkāršu vakuuma principu, lai piegādātu degvielu dzinējam. Tas pats vakuums, kas ievelk gaisa un degvielas maisījumu dzinējā, arī ievelk degvielu pa līnijām virzienā uz motoru. Tomēr ir nepieciešama papildu palīdzība, tāpēc karburatora dzinējiem ir mehānisks degvielas sūknis. Tas izplūst no dzinēja griešanās; rezultātā automašīnā ar karburatoru tas atrodas blakus dzinējam.
Elektroniskā degvielas iesmidzināšana ir padeves sistēma, kas izsmidzina smalku degvielas miglu dzinēja sadegšanas kamerās. Dators kontrolē sistēmu, rūpīgi uzraugot tādus faktorus kā droseles stāvoklis, gaisa un degvielas attiecība un izplūdes gāzu saturs. Tā kā sistēma neizmanto jau esošu spēku, piemēram, vakuumu, lai ievilktu degvielu pa līnijām, degvielas sūknim jāatrodas pie avota, tas ir, pašā degvielas tvertnes iekšpusē vai blakus. Sūknis ir elektronisks, kas nozīmē, ka tas tiek darbināts un kontrolēts elektroniski. Dažreiz tā darbību var atpazīt pēc klusas, vienmērīgas dūkoņas, kas nāk no automašīnas aizmugures.
Degvielas sūkņa kļūme nav nekas neparasts, jo īpaši automašīnās ar elektronisku degvielas iesmidzināšanu. Parasti, ja tas neizdodas, automašīna vienkārši izšļakstās un nomirst, un tā netiks restartēta. Būtībā automašīna, kurai ir šāda kļūme, darbosies tā, it kā tai būtu beigusies degviela, pat ja tvertnē ir gāze. Degvielas sūkņa atteici var pārbaudīt, pārbaudot sistēmas degvielas padeves galu; ja dzinējam netiek piegādāta degviela, visticamāk, ir sabojājies degvielas sūknis.
Elektroniskā degvielas sūkņa nomaiņa var būt grūts bizness. Dažās automašīnās tas atrodas vietā, kurai ir viegli piekļūt no automašīnas apakšas. Citām automašīnām automašīnas iekšpusē ir piekļuves panelis, ko var noņemt, lai sasniegtu degvielas sūkni. Vēl citām automašīnām ir nepieciešams izsūknēt degvielas tvertni un izņemt vai nomest, lai varētu piekļūt sūknim. Pēdējais automašīnu veids parasti ir darbietilpīgākais nomaiņas darbs.