Dzesēšanas šķidruma šļūtene ir svarīga automašīnas dzinēja daļa. Tā kā iekšdedzes dzinējs darbojas tik karsts, šķidrums, ko sauc par dzesēšanas šķidrumu, ir nepieciešams, lai cirkulētu visā dzinējā. Dzesēšanas šķidrums pamatā uzņem un pārnes siltumu līdzi radiatorā, kur vēsāks āra gaiss izkliedē siltumu. Tāpēc šļūtene ir nepieciešama lielākos izmēros, lai dzesēšanas šķidrumu varētu ievadīt radiatorā un no tā, kā arī mazākos izmēros gar ieplūdes kolektoru.
Neatkarīgi no tā, vai tās ir lielas vai mazas, dzesēšanas šķidruma šļūtenes parasti ir izgatavotas no biezas, izturīgas gumijas šļūtenes, jo tām ir jāiztur diezgan augsta temperatūra. Tomēr tie ir regulāri jāpārbauda un profilakses nolūkos ik pēc četriem vai pieciem gadiem jānomaina. Pazīmes, kas liecina, ka dzesēšanas šķidruma šļūtene var pārsprāgt braukšanas laikā, ir pārāk stīva vai mīksta gumija, izspiedumi šļūtenes sienās vai sīkas virsmas plaisas šļūtenes ārpusē. Tomēr bieži vien nav pazīmju, ka šļūtene novājinās, tāpēc lielākā daļa mehāniķu iesaka cilvēkiem šļūtenes nomainīt ik pēc četriem līdz pieciem gadiem vai pirms braukšanas ar automašīnu krosā.
Nomainot dzesēšanas šķidruma šļūteni, ir svarīgi noteikti atrast darbam atbilstošās daļas. Lai gan dzesēšanas šķidruma šļūteni var iegādāties vairumā, lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir veidotas šļūtenes, kas nozīmē, ka tās ir izgatavotas rūpnīcā, lai izliektos noteiktā virzienā vai veiktu sarežģītus 90 grādu pagriezienus. Pareizas šļūtenes iegāde ievērojami atvieglos tās nomaiņu.
Šļūtenes skavas ir nepieciešamas arī ikreiz, kad nomaināt dzesēšanas šķidruma šļūteni savā transportlīdzeklī. Daudzas automašīnas no rūpnīcas nāk ar stiepļu šļūteņu skavām vai citām ierīcēm, ar kurām ir grūti strādāt, tāpēc parasti ir ieteicams iegādāties jaunas skavas. Šļūtenes skavas ir dažādos izmēros, tāpēc jums būs jāpārliecinās, ka iegādājaties pareizo izmēru, kas atbilst šļūtenei, kuru nomaināt.
Veco dzesēšanas šķidruma šļūteni var būt grūti noņemt. Mainīgā sildīšana un dzesēšana liek gumijas šļūtenēm sarauties, sastingst un gandrīz šķiet, ka tās pielīmējas savā vietā. Varat atslābināt veco dzesēšanas šķidruma šļūteni, zem šļūtenes piespiežot taisna lāpstiņa skrūvgrieža plakano malu un izmantojot to, lai nojauktu blīvējumu un palīdzētu noņemt veco šļūteni. Jaunajai šļūtenei jābūt cieši pieguļošai, tāpēc jums tā būs jānovieto vietā. Noteikti pievelciet šļūtenes skavas, lai jaunā šļūtene neizplūst.
Liela daļa bojājumu ceļa malās notiek tāpēc, ka plīsusi dzesēšanas šķidruma šļūtene. Regulāra šļūteņu pārbaude un nepieciešamības gadījumā to nomaiņa palīdzēs novērst bojājumus un noturēt automašīnu uz ceļa. Dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude ir svarīga tā paša iemesla dēļ.