Reaktīvo dzinēju pakotne ir ierīce, ko kāds valkā un kas rada pietiekami daudz vilces sistēmā, kas ir nedaudz līdzīga reaktīvo dzinēju sistēmai, lai ļautu viņam pacelties no zemes un lidot. Šo lidojuma vilci var izveidot vairākos veidos, lai gan tradicionālajā “reaktīvie lidmašīnā” tiek izmantota degviela, lai darbinātu ventilatorus, kas ļauj pacelties. Jaunākās versijās bieži izmanto ūdeņraža peroksīdu un katalītisko reakciju, lai radītu uzkarsēta tvaika plūsmu, kas nodrošina vilci. Reaktīvo dzinēju pakotne parasti ir nepraktiska ierīce, jo tā ir ne tikai ārkārtīgi nedroša, bet arī ir atkarīga no mazām degvielas padevēm, kas nevar nodrošināt ilgstošu lidojumu.
Strūklas paketes pamatideja ir autonoma vienība, ko var nēsāt un vadīt atsevišķa persona, kas ļauj lietotājam lidot. Tomēr patiesībā šo koncepciju ir bijis diezgan grūti sasniegt, un pat ar tehnoloģiju attīstību tas joprojām ir praktiski nepraktisks. Ir vairākas dažādas formas, kurās var izdomāt un konstruēt reaktīvo pakotni, lai gan parasti tajā ietilpst raķešu komplekts, kas tiek nēsāts operatora mugurā ar dažādām funkcijām un vadības ierīcēm, lai pielāgotu lidojumu. Lielākajā daļā šo ierīču tiek izmantota siksna, kas nodrošina, ka iepakojums paliek droši pie operatora, un dažās ir liels rāmis, kurā operators iekļaujas.
Šādi dizaini ir ļoti nedroši. Darbības laikā tie ne tikai rada milzīgu siltuma daudzumu, bet arī rada nāvējoša sprādziena iespējamību dzinēja atteices vai avārijas dēļ. Šāda veida reaktīvais komplekts prasa arī daudz degvielas, kas operatoram ir jānēsā vai jāvalkā.
Jaunākos reaktīvo bloku projektos benzīna vai citu degvielas veidu vietā ir izmantots ūdeņraža peroksīds. Pats par sevi peroksīds ir diezgan drošs un nav pakļauts sprādzieniem. Savienojot ar noteiktām vielām, piemēram, sudrabu un citiem dārgmetāliem, peroksīds tiek pakļauts katalītiskajai reakcijai, kurai nav nepieciešams siltums un kas rada milzīgu enerģiju. Šī enerģija izpaužas kā pārkarsēts tvaiks, ko var iepludināt “pastiprinātos”, kas izmanto tvaiku, lai paceltu lietotāju no zemes.
Ir pat reaktīvās pakotnes, kurās tiek izmantots ūdens, parasti izmantojot sistēmu, kas ir piesaistīta ezeram vai okeānam, kas ievelk ūdeni ierīcē un pēc tam izmanto to piedziņai. Šīs sistēmas ir daudz vairāk izklaides, un tām nav militāru vai citu lietojumu. Uzlabotākās konstrukcijās ir izmantoti arī spārni, kas ļauj strūklai vai citai piedziņas metodei palīdzēt lietotājam pacelties no zemes un nodrošināt impulsu, un pēc tam izmantot spārnus, lai slīdētu ilgstošam lidojumam.