Automašīnas domkrats tiek izmantots, lai paceltu savācēja kravas automašīnas gultni. Kravas domkrats ir piestiprināts pie kempera korpusa ar trīs tērauda plāksnēm. Atšķirībā no daudzām opcijām ar domkratu, kemperis izmanto trīs domkratu sistēmu, kurā ir kravas automašīnas domkrats, kas uzstādīts kempera vienas puses priekšpusē un aizmugurē, un viens kravas automašīnas domkrats, kas uzstādīts otras puses centrā. Ja kemperis ir uzstādīts pikapa gultā, domkrati tiek noņemti un atstāti garāžā uzglabāšanai, vai arī tos var vienkārši salocīt un atstāt piestiprinātus pie kempera bloka. Kemperu vienībām, kuras tiek noņemtas un atkārtoti uzstādītas regulāri, pēdējā parasti ir izplatīta uzglabāšanas metode.
Bieži vien, uzglabājot pie gultas piestiprinātu kemperi, kemperis tiek glabāts uz kravas automašīnas domkrata mezgliem. Kad kemperis ir atskrūvēts no stiprinājumiem, kas atrodas kravas automašīnas gultnē, domkrati tiek izmantoti, lai paceltu kemperi no kravas automašīnas gultas grīdas. To panāk, novietojot noņemamu rokturi uz domkrata kloķa mehānisma un pagriežot domkratus uz augšu — trīs domkrati tiek pagriezti uz augšu, līdz kemperis tiek pacelts un atrodas vienā līmenī no kravas automašīnas gultas grīdas. Kravas automašīna tiek izvilkta no kempera apakšas, un kravas automašīnas domkrata sistēma tiek nospiesta, nedaudz nolaižot katru domkratu, līdz kemperis atrodas domkrata zemākajā līmenī vai atrodas vienā līmenī ar zemi. Nolaižot domkratu līdz galam, kemperis var izkļūt no līdzsvara un apgāzties, tāpēc tie tiek nolaisti unisonā.
Kad katrs kravas automašīnas domkrats ir nolaists līdz zemākajam līmenim, kemperis ir daudz izturīgāks nekā sēdēšana uz pilnībā paceltiem domkratiem. Parasti kloķa rokturis tiek glabāts kempera iekšpusē, lai to nepazaudētu. Ja kravas automašīna un kemperis ir jāizmanto ilgāku laiku, katru kravas automašīnas domkratu var izmantot, lai stabilizētu kempinga iekārtu, nolaižot to uz zemes. Ļaujot katram domkratam pieskarties zemei, kemperis tiek atbalstīts un nesāks šūpošanos, kad pasažieri pārvietojas iekšā. Lietojot domkratus kā atbalsta sistēmu, tie ir obligāti jāpaceļ pirms jebkādas transportlīdzekļa kustības uz priekšu vai atpakaļ. Tipiska kravas automašīnas domkrata apkope ir viegla kloķa mehānisma eļļošana katru reizi, kad kemperis tiek noņemts no kravas automašīnas vai ievietots tajā.