Kolektora absolūtais spiediens parasti tiek saīsināts līdz MAP. MAP sensors ir transportlīdzekļa dzinēja daļa, ko parasti var atrast uz ieplūdes kolektora vai savienot ar to ar šļūteni. Šī ir būtiska transportlīdzekļa sastāvdaļa. Viena no MAP sensora galvenajām lomām ir palīdzēt dzinējam pareizi sajaukt degvielu ar gaisu, kas ir nepieciešams pareizai iekšējai degšanai. Ja sensors nedarbojas, parasti tiek negatīvi ietekmēta transportlīdzekļa zirgspēki.
Dzinēja sensori ir nepieciešami, lai palīdzētu pareizi transportlīdzekļa motoram darboties. Katram sensora veidam parasti ir noteikta loma. MAP sensora gadījumā viena no galvenajām lomām ir palīdzēt nodrošināt pareizu degvielas maisījumu. Daudzi cilvēki bez automehānikas zināšanām var nezināt, ka transportlīdzeklis nedarbojas, izmantojot tīru degvielu. Tā vietā tas izmanto gaisa un degvielas maisījumu.
Par šo sajaukšanu ir atbildīgs karburators. Pareizs līdzsvars ir ļoti svarīgs transportlīdzekļa pareizai darbībai. Lai efektīvi izprastu MAP sensora nozīmi, cilvēkam ir nepieciešamas zināšanas par gaisa un degvielas maisījumiem un ieplūdes kolektora lomu.
Gaisa un degvielas maisījums iet caur ieplūdes kolektoru. Ir svarīgi atzīmēt, ka ieplūdes kolektors nav atsevišķs elements. Tā ir cauruļu sērija, kas atvieglo gaisa un degvielas maisījuma pāreju un sadali no karburatora uz citām dzinēja daļām. Šīs caurules darbojas kā vakuums, kas veicina dzinēja iekšējo degšanu, un MAP sensors uzrauga maisījuma spiedienu, kad tas iet cauri.
Kad mainās spiediens, kas konstatēts vakuumā, kas iet caur ieplūdes kolektoru, mainās sensora sniegtais signāls. Šos signālus nosaka dators. Izmaiņas, piemēram, degvielas iesmidzināšanas un cilindra darbības pamatā ir datora saņemtā informācija. Lai to nedaudz vienkāršotu, atcerieties, ka iekšdedzes darbībai ir nepieciešams ieplūdes kolektors. Pareiza iekšdedzes darbība ir atkarīga no pareizi funkcionējoša MAP sensora, kas nosaka izmaiņas, kas jāveic optimālai degvielas sajaukšanai.
Slikts MAP sensors parasti neaizkavē transportlīdzekļa motora darbību. Tas mēdz ietekmēt motora veiktspēju un ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību. Viena no galvenajām problēmām, ar ko cilvēks var saskarties, ja viņas MAP sensors nedarbojas, ir nespēja pareizi paātrināt. To var saistīt ar zirgspēku zudumu, kas rodas, ja gaisa un degvielas maisījums nav pareizi līdzsvarots. Arī transportlīdzeklis ar šo problēmu parasti rada augstāku izmešu līmeni nekā citādi.