Motociklu aizsargbrilles bieži tiek uzskatītas par modes izpausmēm, taču tās kalpo daudz svarīgākam mērķim: aizsardzībai. Braucot ar ātrumu 60 jūdzes stundā (96.56 kilometri stundā) pa šoseju, pat mazākās putekļu vai gružu daļiņas var nopietni kaitēt cilvēka acīm. Motociklu aizsargbrilles kalpo kā aizsargbarjera starp putekļiem un gružiem un motocikla braucēja acīm.
Gan motociklu briļļu lēcām, gan apvalkam ir dažādas stilistiskās un materiālu iespējas. Tradicionālais motociklu briļļu lēcu apvalks ir āda, lai gan augstas veiktspējas sintētiskās šķiedras tagad ir izplatītas. Tradicionālais lēcu materiāls ir stikls, taču tas pamazām vairs neatbalsta izturīgākus sintētiskus materiālus, ar kuriem var rīkoties dažādos veidos, tonējot un optimizējot braucēja komfortu.
Viens no šādiem uzlabojumiem ir recepšu motociklu briļļu parādīšanās. Tie novērš nepieciešamību valkāt koriģējošās lēcas zem brillēm, nodrošinot ciešāku piegulšanu un nodrošinot drošāku braukšanu. Brilles ir izgatavotas arī tādā stilā, kas atbilst recepšu brillēm. Bieži vien tie ir izgatavoti no sintētiska materiāla, kas apstrādāts tā, lai tas būtu izturīgs pret miglu un skrāpējumiem.
Citas optimizācijas, kas veiktas motociklu brillēm/aizsargbrillēm, ietver iespēju pielāgot briļļu nokrāsu. Šīs aizsargbrilles nodrošina ne tikai aizsardzību pret lidojošiem gružiem, bet arī kaitīgajiem saules UV stariem. Ir arī motociklu brilles, kas paredzētas braukšanai naktī, kā arī braukšanai mazāk nekā optimālos laikapstākļos.
Visas stilistiskās un funkcionālās īpašības neko nenozīmēs, ja aizsargbrilles būs nepareizi uzliktas. Motociklistiem ir jānodrošina, lai briļļu siksna būtu pietiekami stingra, lai paliktu uz tām, bet ne tik cieši, ka tā pārtrauc cirkulāciju. Viņiem arī jāapzinās, ka brillēm vienmēr ir jāveido aizsargbarjera visos cilvēka acu leņķos. Ja viņi to nedara, var būt nepieciešams cits stils vai izmērs. Turklāt aizsargbrilles nedrīkst traucēt braucēja izvēlētās aizsargājošās galvassegas.
Motociklistu ķiveres aizsargbrilles ir piemērotas to izmēram un formai, lai braucējs varētu droši valkāt gan ķiveri, gan aizsargbrilles. Atšķirībā no stilistiskajām aviatoru motociklu brillēm, kas mēdz būt lielas un apgrūtinošas, lielākā daļa briļļu, kas paredzētas lietošanai ar ķiveri, ir mazākas un mazāk uzbāzīgas. Dažādas ķiveres ir veidotas atšķirīgi, un braucējai ir prātīgi ņemt līdzi ķiveri, iegādājoties veikalā jaunu motocikla briļļu pāri.