Kas ir paaugstinājuma mērītājs?
Īsā atbilde
Paaugstinājuma mērītājs ir instruments, ko izmanto, lai parādītu spiedienu, ko rada turbo lādētājs vai superlādētājs. Parasti turbo vai super lādētāja sistēma ir izstrādāta tā, lai sniegtu maksimālu labumu pie noteikta padeves spiediena. Uzraugot pastiprinājuma mērītāju, transportlīdzekļa operators spēj uzturēt transportlīdzekļa dzinēja komponentus atbilstošā jaudas diapazonā, lai sasniegtu vislielāko transportlīdzekļa veiktspēju.
Daudzas sastāvdaļas ietekmē paaugstinājuma mērītāju. Sadales vārpsta, degvielas regulēšana un aizdedzes laiks ir saistīti ar instrumentu manipulācijām. Atkarībā no transportlīdzeklī uzstādītā paaugstinājuma mērītāja veida, arī atmosfēras spiediens var ietekmēt mērītāju.
Pastiprinājuma mērītāja pārraudzības nozīme turbomotorā vai dzinējā ar kompresoru palielinās, kad dzinējs sāk ražot jaudu, kas pārsniedz noliktavas iespējas. Pārmērīga dzinēja pastiprināšanas sekas var būt katastrofālas. Nepareizs laiks, kā arī degviela ar zemu oktānskaitli var izraisīt detonāciju. Šis ir stāvoklis, ko sauc arī par dzirksteļainu klaņi, kas var sabojāt virzuļus, vārstus un savienojošos stieņus. Pārmērīgs paaugstinājuma mērītāja rādījums norāda uz nepieciešamību samazināt spiedienu, manipulējot ar droseļvārstu.
Pat ja transportlīdzeklis var būt aprīkots ar paaugstinājuma mērītāju, joprojām var būt izdevīgi uzstādīt pēcpārdošanas mērierīci. Noliktavas transportlīdzeklī paaugstinājuma mērītāju faktiski darbina transportlīdzekļa borta dators. Dators veic pastiprinājuma noteikšanu, nolasot daudzu dzinēja sensoru ievadi. Šis lasījums var ievērojami samazināties.
Augstas veiktspējas lietojumā vai tad, kad ir veiktas modifikācijas transportlīdzeklim, kas aprīkots ar turbo vai superlādētāju, jāuzstāda pēcpārdošanas mērierīce, lai uzraudzītu pastiprinājumu. Tas nodrošinās, ka aizdedzes laiks un degvielas vadība tiek pareizi iestatīta uz dzinēja faktisko jaudas līmeni. Paļaušanās uz oriģinālā aprīkojuma mērierīci var izraisīt ne tikai nepareizi noregulētu dzinēju, bet arī katastrofālu dzinēja atteici.
Šajā lielu zirgspēku laikmetā maza darba tilpuma dzinēji, turbo lādētāji, kā arī super lādētāji ir atkarīgi, lai radītu nepieciešamo pastiprinājumu, lai sasniegtu augstu jaudas līmeni. Pareiza dzinēja kritisko komponentu uzraudzība ir obligāta, un to nedrīkst atstāt uz lētiem un neprecīziem rūpnīcas rādītājiem. Veiktspējas mērītāja uzstādīšana, lai uzraudzītu padeves spiedienu, būtu jāveic kopā ar veiktspējas komponentu jaunināšanu.
Saistītie jautājumi
- Kas ir Turbo Lag?Turbo lag ir unikāla parādība, kas sastopama iekšdedzes dzinējos ar turbokompresoru, kad operators pēc akseleratora ped…
- Kas ir turbo sūknis?Turbo sūknis ir augstspiediena šķidruma sūknis, ko darbina gāzes turbīna un kas galvenokārt paredzēts degvielas padevei…
- Kas ir turbo atloks?Turbo atloks ir metāla gabals, kas ir apstrādāts, lai savienotu turbokompresoru ar ieplūdes vai izplūdes sistēmu. Paras…
- Kas ir turbopumpis?Turbo sūknis ir sūknis, kas paredzēts šķidruma vai gāzes spiediena palielināšanai ar mērķi palielināt dzinēja jaudu vai…
- Kas ir Turbo Seal?Turbo Seal ir hidroizolācijas materiāls, kas izgatavots no polimēru gumijas ar pievienotiem līmes savienojumiem. Tas ir…
- Kas ir pastiprināšanas kontrolieris?Pastiprināšanas regulators ir ierīce, kas mehāniski vai elektroniski novirza ieplūdes kolektora spiedienu prom no turbo…
- Kas ir optiskais jaudas mērītājs?Optiskais jaudas mērītājs ir ierīce, ko izmanto, lai mērītu jaudu no optiskajiem signāliem kabeļos vai šķiedrās. Optisk…
- Kas ir proteolītiskie enzīmi?Proteolītiskie enzīmi attiecas uz enzīmu grupu, kas sadala garas olbaltumvielu molekulas īsākos gabalos, kas galu galā …
- Ko dara apdrošināšanas sliktas ticības advokāts?Apdrošināšanas ļaunticīgs advokāts palīdz tiem prasītājiem, kuri uzskata, ka viņiem apdrošināšanas segums tika liegts n…
- Kā es varu novērtēt sēdekļa paaugstinājuma drošību?Daudzās vietās gan maziem bērniem, gan jaunākiem skolas vecuma bērniem automašīnā ir jāizmanto sēdeklītis, jo parastās …