Kas ir stieņa apkakles?

Svaru celšana ir ļoti precīza zinātne. Svaru disku kustība var ievērojami ietekmēt cēlāja spēju līdzsvarot un pacelt svaru. Stieņa apkakles palīdz noturēt svaru stabilu, nofiksējot to uz stieņa. Tas palīdz atlētam līdzsvarot svaru, kā arī notur svaru centrētu pa atlēta ķermeni.

Vēl viens stieņa apkakles ieguvums ir pacēlāja traumu samazināšana. Brīvi svari var ļaut svaram pārvietoties un izraut pacēlāju no līdzsvara. Kad tas notiek, pacēlājs ir spiests nevienmērīgi sasprindzināties pret pārslēdzošo svaru, un rezultātā bieži vien ir nopietnas traumas. Stieņa apkakles neļauj svaram pārvietoties.

Jaunākie stieņa apkakles modeļi ir atsperu ierīces, kas nofiksējas uz stieņa un ir vieglāk atlaižamas nekā pieskrūvējamie modeļi. Tādējādi pacēlājs ietaupa laiku. Šo jauno stieņa apkaklīšu popularitāti daudzās sporta zālēs nosaka vienkāršā darbība un spēja saglabāt stingrību, neatlaižoties.

Daudzas vecāka tipa apkakles tika turētas vietā ar skrūvi. Kad svaru diski tika novietoti uz stieņa, apkakle slīdēja uz augšu pret svaru disku un skrūve tika pievilkta pret stieni, nofiksējot to vietā. Bieži vien šī skrūve slīdētu pret stieni un ļautu svaram pārvietoties. Šī slīdēšana ne tikai ļautu nobīdīt svaru, bet arī sabojāt stieni.

Agrīnie mēģinājumi cīnīties ar stieņa apkaklīšu slīdēšanu bija vītņstieņi. Šiem vītņotajiem stieņiem bija apkakles, kuras tika uzvilktas pēc svara disku uzlikšanas uz stieņa. Lai gan vītņotās apkakles diezgan veiksmīgi noturēja atsvarus, tās bieži bija grūti noņemt, un bieži vien bija nepieciešami instrumenti, lai tās atbrīvotu, kad tās ir cieši pievilktas.

Mūsdienīgā svaru mašīna tika izstrādāta, lai palīdzētu cīnīties pret negatīvo ietekmi, ko rada vaļīgas stieņa apkakles. Mērķis bija neļaut svariem pārvietoties zaudētā svara dēļ. Lai gan daudzi profesionāli svarcēlāji šajā ziņā ir efektīvi, tie dod priekšroku tradicionālajiem brīvajiem svariem, un tapa atsperu klipveida apkakles izgudrojums. Šāda veida apkakle tiek izmantota amatieru svarcelšanā un pat olimpiskajos pasākumos.