Kas ir transbremze?

Īsā atbilde

Transbremze ir ierīce, ko dragreisisti izmanto, lai ārkārtīgi jaudīgi palaistu savas sacīkšu automašīnas. Automātiskās pārnesumkārbas vārsta korpusā uzstādītā transbremze ir elektroniski aktivizējama ierīce, kas vienlaikus efektīvi bloķē transmisiju gan atpakaļgaitā, gan zemākajā pārnesumā. Ja ir aktivizēta transbremze, vadītājs var iedarbināt dzinēju ļoti lielā ātrumā, kamēr tas nekustīgi sēž. Kad starta gaisma iedegas zaļā krāsā — vai sekundes daļu pirms tā kļūst zaļa — vadītājs atlaiž transbremzi, kas liek pārnesumkārbai pārslēgt pārnesumu un ļoti spēcīgi nosūta automašīnu pa trasi. Bieži vien transbremzes atlaišanu pavada milzīgs riteņu statīvs jeb ritenis, jo dzinējs visu savu jaudu uzreiz nosūta uz aizmugurējiem riteņiem.

Automātiskās pārnesumkārbas transbremzes atlaišana ir līdzvērtīga transportlīdzekļa sajūga nolaišanai, kamēr droseļvārsts tiek piespiests pie grīdas dēļa. Transmisijai, kā arī visai piedziņas līnijai jābūt stipri pārveidotai un pastiprinātai, lai darbinātu transbremzi, nesabojājot transportlīdzekli. Daudzas reizes, tik vardarbīgi izlaižot spēku, salūzīs aizmugure vai noslīdēs ass. Ir zināms, ka piedziņas vārpstas pat sagriežas divās daļās, jo aizmugurējās riepas satver trases virsmu un atsakās slīdēt un griezties.

Lai gan daudzas transbremzes atbrīvo vadītājs manuāli, lielākā daļa no tām ir savienotas ar ierīci, kas pazīstama kā aizkaves kārba. Šo elektronisko ierīci var ieprogrammēt, lai noteiktā laikā atbrīvotu pārraidi. Parasti iestatīts tā, lai tas atbilstu vadītāja individuālajam reakcijas laikam uz starta gaismu, aizkaves lodziņš — kā norāda tās nosaukums — aizkavē pārnesumkārbas atbrīvošanu, lai atbilstu starta gaismas mirgošanai. Jo tuvāk pilots var palaist savu sacīkšu automašīnu zaļās starta gaismas iedegšanai, jo labāks būs reakcijas laiks un ātrāk automašīna sasniegs finišu.

Lai izvairītos no pārāk augsta dzinēja apgriezienu skaita pārāk ilgi, ierīce, kas pazīstama kā divpakāpju, parasti tiek pievienota arī bremžu un aizkaves kārbai. Šī ierīce notur dzinēju ar samazinātu ātrumu, līdz tiek atlaista transbremze. Pēc atlaišanas divpakāpju kārba ļauj dzinējam uzreiz sasniegt pilnu apgriezienu skaitu.

Īsā atbilde

Saistītie jautājumi