Kas ir Tumblehome?

Tumblehome izcelsme ir nedaudz neskaidra, taču tās izmantošana, iespējams, ir meklējama tālā 1700. gados, kad daudzas Eiropas valstis karoja, cenšoties iekarot pēc iespējas vairāk svešu zemju, kā arī daudzu pirātu bēdīgo slavu. Daudzos karakuģos bija daudz artilērijas, kas bieži atradās augšējā klājā, lai tiem būtu viegli piekļūt, tādējādi padarot kuģi ļoti smagu. Izveidojot platāku un smagāku dibenu, smaguma centrs nedaudz tiek pārvietots zemākā stāvoklī, tādējādi kuģis kļūst stabilāks un līdzsvarotāks. Gadījumā, ja kuģim trāpa lielgabala lodes, kuģa korpusa konstrukcija palīdz novirzīt minētās lielgabala lodes un neļauj kuģim apgāzties sadursmes spēka ietekmē.

Vēl viena kuģa mājas priekšrocība ir tā, ka ienaidnieka karakuģi tiek turēti pēc iespējas tālāk, jo kuģa izliektie sāni ir lielā attālumā. Pat ja kuģi stāvētu blakus, starp diviem klājiem joprojām būtu milzīgs attālums, apgrūtinot ienaidnieka karavīru un pirātu uzkāpšanu uz klāja. Kuģa izliektā forma arī radītu zināmas grūtības iebrucējiem uzkāpt no ūdeņiem.

Piemērotās proporcijās kuģa māja izrādījās priekšrocība stabilitātei, taču diemžēl 1800. gados dizaini bija stipri pārspīlēti, padarot līkumus pārāk apaļus un pārāk lielus. Tas izraisīja mazāku kuģa stabilitāti, līdzīgi kā bumbiņai, kas šūpojās ūdenī un ārā no ūdens. Cīņas stratēģijas un efektivitāte tika ietekmēta, jo apkalpes piedzīvoja jūras slimību, kuģis novirzījās no kursa un lielgabalus nevarēja precīzi mērķēt pret ienaidnieka kuģiem.

Mūsdienīgākos laikos tumblehome funkcija tiek izmantota mazām laivām un kanoe laivām, lai gan tā bieži tiek apvienota ar citām funkcijām, piemēram, V-veida dibenu, lai kanoe laivas varētu vieglāk griezties pa ūdeni, vienlaikus saglabājot peldspēju. Dizains tiek piemērots arī ASV Jūras spēku iznīcinātājiem, jo ​​forma palīdz samazināt radara atgriešanos un padara karakuģi slepenāku. Tumblehome dizains ir iestrādāts pat automašīnās, jo noapaļota forma samazina gaisa pretestību un palīdz palielināt ātrumu.