Kas ir žurnāla kaste?

Žurnāla kaste ir korpusa vienība dzelzceļa kravas automašīnas riteņa un ass komplektā, kas paredzēta, lai noturētu eļļas padevi asij un ass kakliņa gultņiem. Šie gultņi faktiski ir ass daļa un ir gultņu veids, kas faktiski nepārvietojas neatkarīgi no riteņa. Kakliņa gultnis vienkārši ļauj riteņa kustībai būt neatkarīgai no ass, kas rada berzes spēku starp riteni un asi, uz kuras tas atrodas.

Šī berze starp riteni un asi ir jāsamazina, lai ritenis nepārkarstu, kas var padarīt to trauslu un izraisīt tā sadalīšanos gabalos. Žurnāla kārba ir eļļošanas metode žurnāla gultņa iekšpusei. Tas darbojas kā nepieciešamās eļļas smērvielas korpuss.

Lielākā daļa žurnālu kastu, kas atrodas uz dzelzceļa vagonu asīm, ir izgatavotas no tā paša materiāla, no kā ir pati ass. Tas nozīmē, ka žurnālu kastes parasti ir izgatavotas no bieza tērauda, ​​kas ir rūdīts vai termiski apstrādāts, lai padarītu to stipru. Kastītei ir jāspēj noturēt smērvielu bez noplūdes, tas nozīmē, ka tai arī jābūt izgatavotai no materiāla, kas iztur ārējo elementu iedarbību. Kastes ir uzstādītas riteņa ārpusē. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc tam ir jābūt izgatavotam no izturīga materiāla, jo tam praktiski nav aizsardzības pret stingru ceļojumu ļaunprātīgu izmantošanu, kas jāiztur daudziem kravas vilcieniem un dzelzceļa vagoniem.

Žurnālu kastes atrodas riteņa ārpusē, tieši virs ass gala, un ir uzstādītas starp rāmja sliedēm visam riteņa aparātam. Kastes atrašanās vieta ir obligāts faktors tās galvenajā funkcijā, jo tā nodrošina smērvielu tieši uz ass galu. Tas savukārt ļauj smērvielai samazināt berzes apjomu, kas rodas starp riteni un asi.

Žurnālu kaste ir novietota arī tā, lai tā netraucētu nevienai no kustīgajām daļām sliežu vagona riteņa un bremžu sistēmā. Šis ir vēl viens svarīgs izvietojuma faktors. Ja žurnāla kastē izplūstu tajā esošā smērviela, tā var beigties ar bremžu vai paša riteņa eļļošanu, ja tā atrodas citur.

Žurnālu kastes iekšpusei var viegli piekļūt no riteņa ārpuses. Parasti tam var piekļūt caur veramām durvīm, kas ir spiediena bloķētas, lai izvairītos no noplūdes. No šī brīža var veikt gultņa un žurnāla kārbas apkopi vai arī uzpildes kārbu ar gultņu smērvielu.