Termins “izdedzes secība” attiecas uz konkrētu secību, kādā tiek aizdedzināti iekšdedzes dzinēja cilindri. Šī secība ir izstrādāta, lai nodrošinātu līdzsvarotu dzinēja darbību, tāpēc tā ne vienmēr ir lineāra progresija. Cilindrs numur viens bieži tiek aizdedzināts vispirms, lai gan pēc tam secību nosaka dzinēja konstrukcija. Balonu palaišanas secība ir svarīga diagnostikas nolūkos, un tā ir arī būtiska informācija, lai pareizi sakārtotu aizdedzes sveču vadus. Sadalītāja vāciņa vadu pievienošana secīgi, nevis saskaņā ar iedarbināšanas secību, parasti novedīs pie tā, ka dzinējs slikti aizdedzina vai nedarbojas vispār.
Ja iekšdedzes dzinējam ir vairāki cilindri, katrs no tiem tiek apzīmēts ar skaitli. Numerācijas secība dažādiem ražotājiem atšķiras, lai gan pirmais cilindrs parasti atrodas dzinēja priekšpusē vai galā, kuram ir kloķa skriemelis. Taisnajos dzinējos numerācijas secība ir lineāra. Cilindrs numur viens V tipa dzinējos un citās konstrukcijās ar divām cilindru galvām parasti arī atrodas vistuvāk dzinēja priekšgalam. Dažiem dzinējiem visi pāra skaitļi ir vienā galvā un visi nepāra skaitļi otrā, lai gan daži ir numurēti lineāri.
Šaušanas secība attiecas uz cilindru aizdedzināšanas secību, nevis uz to skaitliskām vērtībām. Cilindrs numur viens parasti ir arī pirmais šaušanas secībā, lai gan sērijas otrais cilindrs var būt jebkurš cits cilindrs. Cilindru palaišanas secība tiek noteikta dzinēja projektēšanas laikā, un jebkurš mēģinājums to mainīt zināmā mērā izraisīs aizdedzes izlaidumu. Tas ir saistīts ar faktu, ka nepareizas aizdedzes secības dēļ aizdedzes sveces nesaņem dzirksteli jaudas gājienā.
Ja vien diagramma nav pieejama, ir jāzina gan cilindru numuri, gan aizdedzes secība, lai pareizi uzstādītu aizdedzes sveces vadus. Lai veiktu daudzu veidu diagnostiku, ir jāzina arī šaušanas secība. Automobiļu osciloskops, kas atklāj katra cilindra izšaušanas modeli, dažkārt tos rādīs izšaušanas secībā, nevis secīgi, tāpēc ir svarīgi spēt pārvērst šādu displeju noderīgā informācijā. Nezinot izšaušanas secību, būtu grūti noteikt, kurš cilindrs atbilst sliktajam tēmekļa rādījuma paraugam.