Automātiskā drosele ir ierīce, kas ir uzstādīta uz benzīna dzinēja karburatora. Pagriežot aizdedzes atslēgu starta pozīcijā, šī ierīce tiek aktivizēta un dzinējs saņem daudz bagātīgāku degvielas maisījumu, kas ļauj dzinējam vieglāk iedarbināties. Kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru, drosele tiek deaktivizēta un dzinējs darbojas bez droseles.
Karburators sajauc gaisu un degvielu un sadala šo maisījumu dzinējā. Pēc tam dzinējs šo maisījumu aizdedzina, un tiek radīta jauda. Aukstā laikā dzinējam ir nepieciešams vairāk degvielas nekā gaisa, lai pareizi iedarbinātu. Droseles mehānisms bloķē daļu ienākošā gaisa iekļūšanu karburatorā. Dzinējam uzsilstot, tas spēj darboties ar vairāk gaisa un mazāk degvielas, tāpēc droseļvārsts vairs nav vajadzīgs.
Agrīnajos benzīna dzinējos tika izmantots manuāls droseles mehānisms. Šī manuālā drosele tika darbināta, pavelkot pogu operatora nodalījumā. Kad dzinējs tika iedarbināts, operators iespieda pogu un droselis tika noņemts. Automātiskā drosele izmanto transportlīdzekļa akumulatora enerģiju, lai pati ieslēgtos un atslēgtos. Tas palīdz novērst problēmu, kas saistīta ar droseles atstāšanu ieslēgtu, kā rezultātā samazinās degvielas nobraukums.
Automātiskā drosele ir pieejama tikai benzīna dzinējiem ar karburatoru. Dzinēji ar degvielas iesmidzināšanu neizmanto droseles sistēmu, lai palīdzētu iedarbināt aukstā laikā. Līdzīgi kā automātiskā drosele, degvielas infekcijas sistēma iedarbināšanas laikā izsmidzina vairāk degvielas sadegšanas kamerā. Tas ļauj dzinējam darboties daudz bagātāk un palīdz iedarbināt aukstā laikā.
Automātiskās droseles apkope ir salīdzinoši vienkārša. Mazliet silikona izsmidzināšanas uz droseles vārpstas un atsperes eļļas maiņas intervālos nodrošinās automātiskā droseles pareizu darbību. Netīrumus un gružus no droseles var noņemt ar saspiestu gaisu vai karburatora tīrītāja kannu.
Bieža problēma ar automātiskajiem droseles mehānismiem ir nespēja atslēgties, kad dzinējs uzsilst. Šo problēmu var viegli novērst karburatora remonta speciālists. Vairumā gadījumu pietiek ar vienkāršu regulēšanu, lai drosele atgrieztos pareizā darba kārtībā. Dažos ārkārtējos gadījumos droseles mehānisms ir jānomaina, lai nodrošinātu pareizu darbību.
Lai novērstu problēmas, vismaz reizi gadā veiciet droseles apkopi kompetentam mehāniķim. Skatiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu par pareizu ekspluatācijas instrukciju, kā arī pareizas iedarbināšanas metodes aukstā laikā.