Kas ir Barque?

Visbiežāk lietotais, lai aprakstītu buru kuģus, termins barque aptver plašu kuģu konstrukciju un funkciju klāstu, taču noteiktas lietas ir kopīgas visiem šāda veida kuģiem. Lai kuģi varētu klasificēt kā barku, tam ir jābūt vismaz trim mastiem un galvenokārt ar kvadrātveida burām ar priekšgala un pakaļgala burām uz galējā masta. Šī buru konfigurācija tiek uzskatīta par labāko iespējamo kompromisu starp pilnībā nostiprinātu kuģi un kuģi, kas pilnībā aprīkots ar priekšgala un pakaļgala burām.

Pilni aprīkoti kuģi ir visspējīgākie kuģi kopumā dažādos vēja apstākļos. Buru kuģis ar priekšu un aizmuguri tiek uzskatīts par labāko kuģa veidu vēja burāšanai. Barque izmanto abu veidu takelāžas stilu labākās īpašības un bieži darbojas gandrīz tikpat labi kā šie citi kuģu veidi. Tie bieži ir gandrīz tikpat ātri kā uz priekšu un aizmuguri aprīkoti kuģi ar līdzīgu izmēru un iegrimi, taču labi peld arī nelabvēlīgos vējos.

Ja to lieto kā īsu formu kuģim, kas pazīstams kā barca-longa, termins barque attiecas uz divu vai trīs mastu kuģi, kas ir aprīkots ar burām, kas ir pārveidots kvadrātveida buras veids. Šos kuģus parasti izmantoja kā zvejas kuģus un vieglos karakuģus gar Spānijas un Portugāles krastiem un Vidusjūrā. Tos izmantoja arī Lielbritānijā.

Ēģiptes barkas bija gari, liellaivai līdzīgi kuģi, ko izmantoja senajā Ēģiptē. To izmēri bija ļoti dažādi, un tiem bieži bija viens masts un airu banka. Tie tika izmantoti preču un pasažieru pārvadāšanai pa Nīlu, un tiem bija arī ievērojama loma ēģiptiešu apbedīšanas rituālos. Senie ēģiptieši uzskatīja, ka, apglabājot kādu ar barku, viņi dod viņiem līdzekļus ceļošanai no šīs pasaules uz pēcnāves dzīvi. Senās Ēģiptes kapenēs ir atrastas daudzas barkas un attēlotas tā laika kokgriezumos.