Kas ir Deep Vee?

Dziļi ūdens korpusi parasti darbojas dziļāk ūdenī nekā sekla ūdens vai plakandibena laiva, un tāpēc tos izmanto lielākos vai dziļākos ūdeņos. Dizains ir atrodams zvejas laivās, kā arī militārajos kuģos. Šādos gadījumos kuģis ir pakļauts daudzām dažādām jūrām, un tam ir jādarbojas labi pat sliktos laikapstākļos.

Daudzas mazas laivas, kas darbojas iekšzemes ezeros, ir dziļas ūdens konstrukcijas. Tas ļauj laivai uzņemt lielākus viļņus, un tas var būt daudz stabilāks iesācējam operatoram. Upju laivas visbiežāk ir sekla ūdens vai plakana dibena konstrukcijas; tomēr lielākās un dziļākās upēs var atrast arī dziļas ūdens laivas.

Pēc konstrukcijas dziļai ūdens laivai būs nepieciešams nedaudz vairāk zirgspēku, lai to izstumtu pa ūdeni. Korpusa forma ļauj lielākai daļai kuģa atrasties zem ūdenslīnijas, kā rezultātā motors strādā vairāk, lai izspiestu vairāk kuģa caur ūdeni. Sēžot zem ūdenslīnijas, dziļi ūdens korpusi parasti brauc daudz gludāk pa nelīdzenu ūdeni nekā sekla ūdens vai plakana dibena laiva. Laivas ar pēdējo konstrukciju brauks pa nelīdzeno ūdens virsmu, savukārt dziļākais Vē formas korpuss šķelsies cauri viļņiem un paliks stabilāks.

Daudzi no pasaules labākajiem piekrastes motorlaivu sacīkšu braucējiem paļaujas uz savu sacīkšu kuģu dziļo ūdens dizainu. Ļaujot laivai izlauzties cauri viļņiem, nevis izlaist ūdens virsotni, laiva ir daudz labāk vadāma. Tas ir arī mazāk pakļauts bojājumiem, tāpēc ir nepieciešams mazāk remontdarbu.

Turot laivu ūdenī ilgāk starp viļņiem, arī dzinēja dzenskrūves vairāk tiek turētas ūdenī, kā rezultātā ir stabilāka jauda un ātrums. Nelīdzenā jūrā tas ir ļoti noderīgi. Gludā plakanā ūdenī dzinējus var noregulēt lielākam zirgspēkam, un laivu var apgriezt, lai to noturētu augstāk ūdenī, tādējādi radot ļoti ātru kuģi jebkura veida ūdenī.

Daudzi zvejnieki bauda dziļāku korpusu tā papildu drošības priekšrocību dēļ. Ja sāni ir garāki, jaunākiem bērniem ir mazāka iespēja nokrist pāri sāniem. Šis dizains ir jauka laiva izvēle ģimenēm, kurām patīk makšķerēt.