Kas ir degvielas sūkņa blīve?
Īsā atbilde
Degvielas sūkņa blīve ir blīve vai elastīga materiāla gabals, kas paredzēts, lai novērstu noplūdi un kas atrodas starp mehānisko degvielas sūkni un montāžas virsmu motora sānos.
Tā kā mehāniskais degvielas sūknis tā darbināšanai izmanto dzinēja sadales vārpstas kustību, sūknis ir jāuzstāda dzinēja sānos. Degvielas sūkņa svira vai stumšanas stienis iet caur caurumu cilindru bloka sānos un savienojas ar sadales vārpstas daivu. Tā kā divas metāla virsmas atstāj nelielas spraugas starp tām, ir nepieciešama degvielas sūkņa blīve, lai novērstu motoreļļas noplūdi.
Uz automašīnas dzinēja vai ap to blīve ir paredzēta, lai aizpildītu atstarpes starp divām metāla virsmām, lai novērstu noplūdi. Lai to izdarītu, blīvei jābūt pietiekami elastīgai, lai aizpildītu visas telpas un vajadzības gadījumā to saspiestu, bet arī pietiekami izturīgai, lai izturētu dzinēja un tā sastāvdaļu augstās temperatūras. Blīves bieži ir izgatavotas no korķa, un dažām korķa blīvēm ir gumijots pārklājums, kas palīdz tām labāk noslēgties un kalpot ilgāk. Dažas lieljaudas blīves, piemēram, galvas blīves, ir izgatavotas no metāla ar gumijai līdzīgu pārklājumu, kas ļauj tām izturēt ārkārtēju karstumu un spiedienu, ko rada dzinēja cilindri.
Ikreiz, kad tiek uzstādīta jauna degvielas sūkņa blīve, var izmantot līmes veidu, ko sauc par blīves blīvētāju. Blīvju blīvētājs ir paredzēts blīvējuma nostiprināšanai, piestiprinot blīvi pie metāla virsmas. Tomēr daži mehāniķi apgalvo, ka blīves blīvētājs nav nepieciešams. Līme ir izgatavota tikai tā, lai novērstu blīves slīdēšanu detaļas uzstādīšanas laikā, un tā nav pietiekami izturīga, lai aizbāztu noplūdi. Turklāt pārāk liela blīvējuma izmantošana patiesībā ir bīstama, jo tā var aizsprostot eļļas ejas un izraisīt citus dzinēja bojājumus.
Tā elastīgās konstrukcijas dēļ pastāv iespēja, ka degvielas sūkņa blīve būs jānomaina ikreiz, kad degvielas sūknis tiks noņemts no dzinēja sāniem. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad starplikas blīvētājs ir izmantots abās starplikas pusēs, jo šajā gadījumā blīve, visticamāk, plīsīs. Tāpēc vecā blīve un blīvētājs būs jānokasa, metāla virsmas jānotīra un jāizžāvē, lai samazinātu noplūdes iespējamību un jaunajai starplikai un blīvējumam būtu pie kā pielipt.
Saistītie jautājumi
- Kādi ir dažādi silikona blīvju veidi?Gandrīz visi ražošanas uzņēmumi izmanto silikona blīves, jo silikons ir ļoti daudzpusīgs. Silikona un silikona blīvēm p…
- Kas ir degvielas sūkņa filtrs?Degvielas sūkņa filtrs ir filtrs, kas atrodas vai nu degvielas sūkņa korpusā, vai ir piestiprināts pie paša degvielas s…
- Kas ir iebūvētais degvielas sūknis?Iebūvētajam degvielas sūknim var būt dažādas formas. Viens veids, kas atrodams lielākajā daļā mūsdienu transportlīdzekļ…
- Kas jāņem vērā, veicot degvielas sūkņa problēmu novēršanu?Pārbaudot degvielas sūkņa problēmas, varat apsvērt vairākas lietas. Pārmērīgi izmantots degvielas sūknis var noiet grei…
- Kas ir mehāniskais degvielas sūknis?Mehāniskais degvielas sūknis ir ierīce, kas piegādā degvielu dzinējam. Tā kā mehāniskie degvielas sūkņi parasti vislabā…
- Kas ir izplūdes atloka blīve?Izplūdes atloka blīve ir apaļa blīve, ko parasti sauc par konča blīvi. Šo blīvi bieži izmanto, lai novērstu izplūdes gā…
- Kas ir kompresijas blīve?Kompresijas blīve ir iepriekš sagatavots materiāla gabals, kas paredzēts, lai ietilptu starp diviem objektiem un novērs…
- Kas ir degvielas sistēma?Kā visi zina, iekšdedzes dzinēja darbībai ir nepieciešama degviela. Degviela tiek piegādāta dzinējam ar degvielas sistē…
- Kas ir Oša sakne?Pēc izskata burkāniem līdzīgie oša augi ir Amerikas Savienoto Valstu Klinšu kalnu un Dienvidrietumu reģionu vietējie au…
- Kas ir ķeizargrieziens?Ķeizargrieziens ir medicīniska procedūra, kas ietver vēdera un dzemdes pārgriešanu, lai dzemdētu bērnu. Apmēram 20% bēr…