Kas ir Gangplank?

Iespējams, ka vispazīstamākais planka lietojums ir aizsākts ar pirātu leģendām, kur ieslodzītie un kapteiņi, kas atradās sacelšanās nepareizajā pusē, bija spiesti “staigāt pa dēli”. Šajā gadījumā celiņš tiktu pagarināts tieši virs atklāta ūdens, liekot ieslodzītajiem iekrist okeānā un ciest dažādas nepatīkamas nāves. Ieslodzītie tika piesieti vai pieķēdēti, lai noslīktu, vai arī laiku pa laikam iemesti haizivju piepildītos ūdeņos, lai nobeigtu vēl šausminošākas. Daži vēsturnieki uzskata, ka staigāšana pa dēļu ir mīts, lai vairotu pirātu asinskāro reputāciju, tomēr reģistrēti šī termina gadījumi datēti ar 18. gadsimta vārdnīcām.

Mūsdienu gangplanki bieži vien pastāv, lai palīdzētu, nevis nogalinātu iekāpējus. Daudzi ir aprīkoti ar margām, kas atvieglo pasažierus, kuri vēl nav atraduši savas jūras kājas. Pasažieru laivām, piemēram, vaļu vērošanas tūrēm, kruīzu kuģiem vai sporta zvejas laivām, bieži vien ir plati un izturīgi laivas, kas var viegli uzņemt mazāk kustīgus pasažierus. Atkarībā no vietējiem likumiem un jūrniecības politikas, daži var pat uzņemt ratiņkrēslus.

Uzkāpjot uz kuģa, pagaidiet, līdz tiek dota atļauja šķērsot no piestātnes uz laivu uz kuģa. Pasažieru laivās parasti ir personāls, kas konsultēs pasažierus un vajadzības gadījumā viņiem palīdzēs. Nemierīgos ūdeņos, kad gan dēlis, gan kuģis var celties un nokrist dažādos ātrumos, ieteicams piekārties pie margām, lai izvairītos no netīšas iegrimšanas.

Tā kā gangplanki tiek uzskatīti par pagaidu aprīkojumu, pārnesamība un elastība ir svarīgas detaļas. Vienkāršās laivās dēlis var būt plāns un plakans koka dēlis, ko var viegli novietot uz klāja. Daži no tiem ir iebūvēti kuģa aprīkojumā, un tos var izvilkt no spraugas un vajadzības gadījumā pagarināt uz doku. Tā kā efektīva telpas izmantošana ir svarīga burāšanas un laivošanas sastāvdaļa, pilnībā noglabājams dēlis var būt ļoti noderīgs, ja telpa ir īpaši svarīga.