Kas ir Hawser?

Jēdzienu “hawser” var izsekot vidusangļu valodas terminam “haucer”, darbības vārdam, kas nozīmē “pacelt”. Vidējā franču valodā ir arī līdzīgs termins ar “haucier”, un abiem ir anglo-normāņu saknes no “hauceour”. Lingvisti teorētiski uzskata, ka šos angļu un franču terminus var izsekot latīņu vārdam “altus”, kas nozīmē “augsts”; un to izcelsme liek domāt, ka vārds “hawser” attīstījās 1300. gadu pirmajā pusē.

Hawser iziet cauri kuģa vai laivas elementam, ko sauc par hawsehole jeb kaķa caurumu. Caurumu var atrast kā vienu vai pāris atveres kuģa ūdensnecaurlaidīgajā daļā, ko sauc par korpusu un kas atrodas kuģa priekšgalā, ko dēvē par priekšgalu. Reģionu, kurā atrodas urbumi, parasti sauc par urbumu.

Tradicionālais grieznes izgatavošanas veids bija trīs šķiedru pavedienu pīšana. Ideja bija padarīt virvi pietiekami biezu un stipru, lai pārvietotu vai nostiprinātu kuģi. Tomēr pēdējā laikā daudzi zobstieņi ir izgatavoti no tērauda, ​​kas ir daudz mazāk pakļauts nodilumam un lūzumam nekā troses. Lielākajai daļai ķegļu biezuma diapazons ir no 0,05 cm (0.5 mm) līdz 1,02 cm (10 mm).

Pīķa stingrība un biezums nosaka, cik efektīva tā ir peldlīdzekļa vilkšanā vai pietauvošanā. Virvei vai trosītei ir jābūt pietiekami stiprai, lai jūrnieki varētu vilkt kuģi. Tāpat ideālajam āķim ir jāspēj noturēt kuģi noteiktā vietā, tradicionāli dokā vai citā iekraušanas un izkraušanas platformā, neļaujot tam aiziet un, iespējams, neizraisot bojājumus vai apmaldīšanos.

Hawser britu kultūrā ieņem īpašu vietu. 1864. gada publikācijā Brūvera frāžu un teiku vārdnīca — apkopojumā, kurā bija ietvertas noteiktu frāžu definīcijas un skaidrojumi —, godājamais Dr. Ebenezers Kobems Brūvers paskaidroja izteiciena “ienāc cauri urbumam” nozīmi. Brūvers to attiecināja uz Lielbritānijas floti, kur to izmantoja jūrniekiem, kuri absolvējuši, lai kļūtu par virsniekiem.