Osebergas kuģis ir vikingu kuģis, kas tika atklāts Norvēģijas apbedījumos divdesmitā gadsimta mijā. Kuģis ir izstādīts Oslo kopā ar artefaktu sortimentu, kas atrasts kopā ar kuģi, un daudzi cilvēki uzskata, ka Osebergas kuģis ir vikingu kuģu būves šedevrs. Tas ir diezgan liels un klāts ar satriecošiem un grezniem kokgriezumiem, kas ir rūpīgi saglabāti, lai cilvēki varētu tos apskatīt.
Pētījumi par Osebergas kuģi liecina, ka tas tika uzcelts mūsu ēras 800. gadu sākumā un, iespējams, tika izmantots vairākus gadus, pirms tika iekļauts svinīgā apbedījumā. Osebergas kuģis tika būvēts, izmantojot klinkera konstrukciju, kurā dēļi ir slāņoti viens pār otru un kniedēti kopā. Šo paņēmienu izstrādāja gan vikingi, gan ķīnieši, un tas šīm tautām radīja revolūciju kuģu būvē, ļaujot ceļot tālāk nekā jebkad agrāk. Osebergas kuģim ir augsts priekšgals, kas saritinās spirālē, un viss kuģis ir klāts ar grezniem augu, dzīvnieku un ģeometrisku figūru grebumiem.
Vikingi uzskatīja, ka mirušie ir jāapgādā ar visiem priekšmetiem, kam tie varētu būt noderīgi pēcnāves dzīvē; Bez kapiem, piemēram, darbarīkiem, kalpiem un tā tālāk, kāds nevarētu piekļūt šīm lietām pēcnāves dzīvē. Rezultātā vikingu bērēs bija iesaistīts liels daudzums priekšmetu. Osebergas kuģis un tā kapa veltes neapšaubāmi tika apbedītas sarežģītā ceremonijā, kas ietvēra dzīvnieku upurus un pārtikas ziedošanu mirušajiem.
Osebergas kuģa gadījumā kapu piedevas ietvēra pašu kuģi, kā arī lielu skaitu priekšmetu, sākot no ragavām un beidzot ar virtuves piederumiem. Notikuma vietā strādājušie arheologi atrada tekstilizstrādājumus, instrumentus dažādiem darbiem, krūzes, šķīvjus, rotaslietas, ratus, gultas, lādes un virkni citu priekšmetu. Osebergas kuģī atradās arī zirgu, vēršu un citu dzīvnieku līķi, kā arī divu sieviešu līķi; tiek pieņemts, ka viena sieviete bija kalpone, bet otra varēja būt priesteriene vai augsta ranga persona, ņemot vērā, ka viņa bija ietīta retā zilā zīdā apbedīšanai.
Kad kuģis tika atklāts, tas tika rūpīgi rekonstruēts, restauratoriem cenšoties izmantot pēc iespējas mazāk jaunu materiālu, pārbūvējot kuģi. Diemžēl 20. gadsimta sākumā koksnes saglabāšanas metodes bija diezgan primitīvas, un koksne kopā ar dažiem kapu priekšmetiem kļuva ārkārtīgi trausla. Kamēr trauslajam kuģim ļaus stāvēt, tas, iespējams, kādu laiku izturēs, un tam ir pastāvīga mājvieta Vikingu kuģu muzejā Norvēģijā.
Lai gan saglabāšanas paņēmieni, kas izmantoti, lai saglabātu Osebergas kuģi, varētu nebūt izcili, atradums motivēja Norvēģijas valdību aizsargāt savus nacionālos dārgumus. Norvēģija bija viena no pirmajām valdībām, kas ieviesa senlietu eksporta aizliegumu, kas bija tiešs iemesls bažām par milzīgas kultūras vērtības priekšmetu pārdošanu augstākajam solītājam.