Termins rallija ritenis attiecas uz diviem dažādu veidu riteņiem, no kuriem katram ir atšķirīgas funkcijas. Pirmais rallija riteņu veids ir netīrumu trases sacīkšu ritenis. Šiem riteņiem ir lieljaudas metāla pamatne, un tie ir izgatavoti pēc pasūtījuma sacīkstēm. Otrā tipa riteņi ir izgatavoti klasiskajām automašīnām, un tie bieži ir izgatavoti no hroma.
Rallijs ir motosports, kura izcelsme ir Eiropā, un tas sastāv no sacīkstēm, kas notiek uz neasfaltētiem ceļiem. Automašīnas, kas piedalās rallija sacīkstēs, tiek sauktas par rallija automašīnām. Šīs automašīnas izskatās kā parasti ielas transportlīdzekļi un ir izgatavotas no standarta automašīnas virsbūves. Tomēr tie ir pilnībā pārbūvēti, lai uzlabotu to spēku un ātrumu. Sacīkšu rallija riteņi piedāvā stabilitāti un lielāku veiktspēju un kontroli rallija automašīnas vadītājam.
Sacīkšu rallija automašīnu riteņi parasti ir divu veidu, kas ir gatavi iegādei. Pirmo stilu sauc par neapstrādātu rallija riteni. Neapstrādāti riteņi ir konstruēti bez krāsas, lai tos varētu krāsot neatkarīgi no vadītāja vai dizainera izvēlētā krāsā. Ja vadītājs nolemj neizmantot neapstrādātu rallija riteni savai automašīnai, viņa nākamā izvēle ir metāliski pelēks. Šie riteņi piestāvēs jebkurai rallija automašīnai; krāsa, protams, īsti neietekmē to veiktspēju.
Jebkuru rallija sacensību apmeklētāji noteikti redzēs visu formu un izmēru rallija riteņus. Daži rallija riteņi ir hromēti vai pelēki metāliski, bet citi ir alumīnija vai pulēta alumīnija; lielākajai daļai ir zināms skaits spieķu. Rallija sacīkstēs pareizie riteņi var nozīmēt atšķirību starp pirmo vietu un pēdējo.
Sacīkšu riteņi nav vienīgie rallija riteņu veidi; cits veids ir izgatavots īpaši klasiskajām automašīnām. Faktiski rallija riteņi bija oriģināls rūpnīcas variants dažiem automašīnu modeļiem pagājušā gadsimta 1960. un 1970. gados. Šie riteņi parasti ir hromēti, taču tie var būt arī pulēta alumīnija. Arī klasisko automašīnu rallija riteņiem bieži ir spieķi, un tie piešķir automašīnai vizuālo pievilcību.
Viena veida rallija riteņi piedāvā paaugstinātu stila un veiktspējas līmeni, savukārt cita veida riteņi sacīkšu automašīnā tiek izmantoti stabilitātei un lielākai kontrolei. Neatkarīgi no tā, kāda veida rallija ritenis tiek izmantots automašīnai, ir svarīgi, lai tas būtu pareizi piemērots. Ja tā nav, var tikt apdraudēta gan automašīnas veiktspēja, gan izskats.