Kas ir Roll Bar?

Daudzi transportlīdzekļi, kas brauc pa publiskām ielām vai iebrauc automašīnu izstādēs, izmanto šovu bāru. Šī ir nefunkcionējoša drošības stieņu sistēma, pie kurām ir uzstādīti lukturi vai kas rada drošības ilūziju. Šāda veida stieņu uzstādīšana ir daudz lētāka. Šova bāram nav strukturālas vērtības un tas neaizsargās nedz transportlīdzekli, nedz tā pasažierus avārijas gadījumā.

Visizplatītākais materiāla veids, ko izmanto drošības stieņa ražošanā, tiek uzvilkts pāri serdeņa caurulēm. Šī caurule ir viengabala viegla tērauda caurule un ir ļoti izturīga. Lielākajā daļā sacīkšu lietojumu drošības stienis ir izgatavots no hromēta tērauda, ​​kas ir daudz vieglāks nekā pārvilkts pāri serdeņa caurulēm, kā arī daudz izturīgāks, tādējādi palielinot aizsardzības līmeni.

Izgatavojot aizsargstieni no vieglas tērauda caurulēm, tiek izmantots metāla inertās gāzes metinātājs. To parasti sauc par stiepļu metinātāju. Šāda veida metinātājs rada ļoti spēcīgu metinājumu, kas arī ir ļoti tīrs. Metāla inertās gāzes metinātājs nerada izdedžus, kas jāizkaļ no gatavās metināšanas. Uz hroma-molly tērauda metināšana jāveic ar volframa inertās gāzes metinātāju. Šis metinātājs spēj ražot daudz lielāku siltumu, kā arī ir labāk kontrolēts, radot stiprāku metinājumu.

Sacīkšu lietojumos apgāšanās stieņiem ir jābūt sertificētiem tā sacīkšu veida, kurā transportlīdzeklis piedalās, sankcijas izsniedzošajai iestādei. Dragres sacīkstēs apgāšanās stieņiem ir jāatbilst īpašām prasībām attiecībā uz ātrumu, ar kādu transportlīdzeklis spēj darboties. Apvidus kravas automašīnām drošības stieņiem jāatbilst ļoti stingriem standartiem, kas attiecas uz vadītāja un līdzbraucēja aizsardzību. Lai nodrošinātu transportlīdzekļa konstrukcijas integritāti, apgāšanās stieņiem ir jāatbilst šasijai ļoti noteiktās vietās.