TJG Online
Fitness un uzturs

Kas ir skrejceliņa smērviela?

Īsā atbilde

Skrejceliņa smērviela ir silikona eļļa vai vasks, ko uzklāj starp skrejlentes apakšpusi un paliktni, lai samazinātu berzi. Regulāra eļļošana pagarina lentes un motora kalpošanas laiku un ir viena no galvenajām mājas skrejceliņa apkopes darbībām.

Skrejceliņā lente slīd pa cietu paliktni, visbiežāk ar speciālu pārklājumu klātu koka plāksni. Starp abām virsmām rodas berze, ko samazina smērvielas kārtiņa. Kad tā nodilst, berze pieaug, un motoram jāstrādā smagāk: palielinās strāvas patēriņš, sakarst vadības elektronika, ātrums sāk mainīties nevienmērīgi, un lente ātrāk nodilst. Tieši tāpēc eļļošana ir lētākais veids, kā izvairīties no dārga remontdarbnīcas rēķina, jo vadības plate un motors ir dārgākās sastāvdaļas.

Visizplatītākā smērviela ir tīra silikona eļļa, ko pārdod pudelītēs ar šauru snīpi vai aerosolā. Daži ražotāji izmanto vaska tipa smērvielas, kas paredzētas tikai konkrētiem modeļiem. Pareizais produkts vienmēr ir norādīts lietošanas instrukcijā, un tieši tur jāmeklē arī eļļošanas biežums, ko parasti nosaka pēc nostrādātajām stundām vai mēnešiem. Jaunākiem modeļiem lente dažkārt ir ar pastāvīgu eļļojumu, un šādus skrejceliņus eļļot nedrīkst, jo smērviela sabojā pārklājumu.

Eļļošanas gaita ir līdzīga visiem modeļiem. Skrejceliņš jāizslēdz un jāatvieno no elektrotīkla, tad jāpaceļ lentes mala vai nedaudz jāatslābina lentes nospriegojums, jāievada snīpis zem lentes un jāuzklāj smērviela lentes vidusdaļā abās pusēs, lentes garuma vidējā trešdaļā. Pēc tam skrejceliņu pieslēdz un palaiž lēnā gaitā dažas minūtes, lai smērviela izlīdzinātos, un noslauka to, kas izspiedusies uz virsmas, jo eļļaina virspuse ir bīstami slidena.

Biežākā kļūda ir universālu smērvielu izmantošana. Izsmidzināmie pretrūsas līdzekļi, mašīneļļa vai silikons ar piedevām var sabojāt lentes pārklājumu un paliktni un anulēt garantiju. Otra kļūda ir pārāk liels daudzums: lieka eļļa savācas lentes malās, piesaista putekļus un veido abrazīvu masu. Trešā ir eļļošanas sajaukšana ar nospriegošanu un centrēšanu: ja lente slīd zem kājas vai nobīdās uz sāniem, problēma parasti ir spriegojumā, ko regulē ar aizmugurējā veltņa skrūvēm, pagriežot tās nedaudz un vienādi abās pusēs.

Saprātīga apkopes kārtība ir šāda. Pēc katra treniņa noslaukiet sviedrus no roktura un paneļa, jo sāls bojā elektroniku. Reizi nedēļā izslaukiet grīdu ap ierīci. Reizi mēnesī atvienojiet no strāvas un izsūciet putekļus no motora nodalījuma, ja instrukcija to pieļauj. Eļļojiet pēc ražotāja grafika vai tad, kad parādās pazīmes. Reizi gadā pārbaudiet lentes spriegojumu, stiprinājuma skrūves un barošanas vadu. Ja skrejceliņu lieto vairāki cilvēki vai tas darbojas vairākas stundas dienā, visi intervāli jāsaīsina.

Kā saprast, ka lente jāieeļļo

Pazīmes ir lentes raustīšanās, kad uz tās uzkāpj, čīkstoša vai svilinoša skaņa, sakarsis paliktnis pēc treniņa un tas, ka displejā rādītais ātrums nesakrīt ar sajūtu. Vienkāršākā pārbaude: izslēgtam un no strāvas atvienotam skrejceliņam pabāziet pirkstus zem lentes vidusdaļas, un virsmai jābūt viegli slidenai, nevis sausai.

Atcerieties, ka lente nodilst arī no putekļiem un smiltīm. Tāpēc skrejceliņu ir vērts novietot vietā, kur nav paklāja plūksnu, un neskriet uz tā ielas apavos. Ja dzīvoklī ir mitrs, laiku pa laikam pārbaudiet, vai zem paliktņa nekrājas kondensāts.

Apkope un garantija

Ja skrejceliņš ir garantijā, apkope jāveic tieši tā, kā rakstīts instrukcijā, un jāsaglabā pirkuma dokuments. Nepareizi lietota smērviela ir izplatīts iemesls, kāpēc pārdevējs atsakās segt remontu. Pierakstiet apkopes datumus, piemēram, uz uzlīmes ierīces sānā: tas ir vienkāršs pierādījums, ka apkope ir veikta.

Ja pārdevējs atsaka garantijas remontu, patērētājam ir tiesības iesniegt rakstisku pretenziju un, ja tā netiek apmierināta, vērsties Patērētāju tiesību aizsardzības centrā, kas skaidro preču atbilstības prasības un strīdu risināšanas kārtību. Smagāku remontu, kas skar motoru vai vadības plati, nav vērts darīt pašam: kļūda šeit maksā vairāk nekā speciālista izsaukums.

Avoti