Stealth Bomber jeb B-2 ir tāla darbības rādiusa bumbvedējs, kas spēj gandrīz nepamanīts lidot ienaidnieka gaisa telpā, radara skatījumā izskatoties kā putns. Tas var pārvadāt lielu artilēriju, tostarp kodolbumbas. Tas ir efektīvs visos augstumos, spēj sasniegt visu pasauli tikai stundās un var nolidot 6,000 jūras jūdzes (11,112 XNUMX kilometrus) bez degvielas uzpildes.
Stealth Bomber bija paredzēts bumbvedēja B-52 nomaiņai, un tā izstrāde prasīja gandrīz 10 gadus un miljardus dolāru. Northrop Grumman sāka piegādāt pirmo funkcionālo bumbvedēju B-2 1993. gada beigās. Amerikas Savienoto Valstu gaisa spēki (USAF) piešķīra slepenajam bumbvedējam 90% uzticamības pakāpi tā pirmajos trīs lietošanas gados. Publicētie novērtējumi apgalvoja, ka divi slepenie bumbvedēji varētu veikt 75 citu lidmašīnu darbu.
No vizuālā viedokļa slepenā bumbvedēja “lidojošā spārna” konstrukcija ir patiesi unikāla. Lidmašīnas korpuss ir ārkārtīgi šaurs un plakans, radot praktiski nekāda ķermeņa izskatu. Priekšējās malas ir noliektas 33 grādu leņķī, bet aizmugurējās malas veido “W” formu. Lidmašīna ir pārklāta ar melnu krāsu ar radaru absorbējošu pārklājumu. Melnā krāsa palīdz noslēpt bumbvedēju nakts misiju laikā.
Slepenā bumbvedēja vispārējais mērķis ir ātri piegādāt ieročus precīzi, nekad neiesaistoties kaujā. Lai sasniegtu šo mērķi, tam ir daudz dizaina elementu. Šīs novirzes no parastajiem gaisa kuģiem ļauj to gandrīz nepamanīt ienaidnieka gaisa telpā.
Lai slepenais bumbvedējs paliktu nepamanīts, tam ir jābūt ārkārtīgi klusam gan no radara, gan no audio uztveres. Četri dzinēji ir aprakti dziļi plaknē, lai slāpētu skaņu. Tā vietā, lai izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izvadīšanas vietā izvadītu virs korpusa, tā vietā, kā parasts lidaparāts, B-2 atdzesē izplūdes gāzi īpašā kamerā. Tas neļauj tam kļūt par vieglu mērķi siltumu meklējošām raķetēm un pasargā no zemes sensoriem, kas uztvertu siltumu no lidmašīnas apakšas.
Pilotu kabīnē ir divi apkalpes locekļi. Pilotiem ir trīs iestatījumi, no kuriem izvēlēties: pacelšanās režīms, karadarbības režīms un nosēšanās režīms. Šīs trīs funkcijas tiek mainītas, pagriežot trīsvirzienu slēdzi.
Ieroči tiek turēti līcīs lidmašīnas centrā. Vienā reizē tas var pārvadāt 40,000 18,143 mārciņu (XNUMX XNUMX kg) ieroču. Tie ietver parastās un kodolbumbas, precīzi vadāmu munīciju, piemēram, bunkuru sagraušanas bumbas un stratēģiskās spārnotās raķetes, gravitācijas bumbas un plašu jūras ieroču klāstu.
Šķiet, ka B-2 Stealth Bomber izmantošana nākotnē ir nedaudz neskaidra. Sākotnējais USAF plāns paredzēja izmantot 132 bumbvedējus, bet pēc 35 gadiem joprojām bija tikai 21. Stealth lidmašīnas kopumā lielākoties tiek uzskatītas par militārā dienesta lidmašīnu nākotni, taču iegādes pieredze vēl nav pierādīta. tie būs liels spēks ASV vai kā citādi.