Kas ir ūdens airēšanas mašīna?

Pamata, visizplatītākā ūdens airēšanas trenažiera vai jebkura veida airēšanas trenažiera struktūra ietver sēdekli, kas ir savienots ar sliežu ceļu, pa kuru tas var pārvietoties uz priekšu un atpakaļ. Sēdekļa priekšā ir ierīce, ko sauc par spararatu. Spararats ir mašīnas daļa, kas rada pretestību, kas nepieciešama, lai veiktu vingrinājumu. Spararata radītā pretestība ir paredzēta, lai simulētu pretestību, kas rodas, airējot airu velkot pa ūdeni. Spararatam ir piestiprināta ķēde, kuras galā ir rokturis.

Vingrinājums, kas tiek veikts uz ūdens airēšanas trenažiera, ietver plūstošu kustību no stāvokļa, kurā ceļi ir saliekti, ķermenis atrodas tuvu spararatam un rokas tiek turētas taisni spararata virzienā līdz stāvoklim, kurā kājas ir taisni, ķermenis ir atvilkts atpakaļ un prom no spararata, un rokas velk rokturi tuvu krūtīm. Tā ir spararata pretestība, kas rada vingrinājuma intensitāti un iedarbojas uz rokām, ķermeņa augšdaļu un kājām. Ja šis vingrinājums tiek veikts pareizi, tas ir muļķīgs visa ķermeņa treniņš.

Iekštelpu airēšanas trenažieru modeļos ir izmantota virzuļa pretestība, magnētiskā pretestība un gaisa pretestība. Tagad ir arī iekārtas, kas izmanto ūdeni kā galveno pretestības veidu. Spararats ir piepildīts ar ūdeni, kura iekšpusē atrodas lāpstiņa, kuru griež kustība, kas tiek veikta vingrinājuma laikā.

Lai gan daudzu veidu airēšanas trenažieros ir uzstādīts vertikāls spararats, ūdens airēšanas trenažierā spararats bieži tiek novietots plakaniski iekārtas priekšpusē. Jo ātrāk cilvēks kustas, trenējoties uz ūdens airēšanas trenažiera, jo intensīvāka kļūst pretestība. Tādējādi ūdens airēšanas trenažieris atšķiras no citiem airēšanas trenažieriem, kas ietver iestatījumus, lai palielinātu vai samazinātu pretestības līmeni.