Vienas ass kravas automašīna ir lielas kravas automašīnas veids, kas izmanto tikai vienu piedziņas asi aizmugurē. Šāda veida kravas automašīnas parasti izmanto kā pilsētas piegādes kravas automašīnu, savukārt tālsatiksmes kravu pārvadājumiem parasti izmanto tandēma tiltu kravas automašīnu, kurā tiek izmantotas divas piedziņas asis. Citas versijas tiek izmantotas kā taisnie kravas automobiļi, evakuatori un pašizgāzēji. Vienas dzenošās ass izmantošana ir iespējama, samazinot kravas svaru. Likvidējot vienu no piedziņas asīm, kravas automašīna ir īsāka, tādējādi ļaujot vilkt garāku piekabi, un kravas automašīna spēj pagriezties daudz ciešāk, kas ir prasība, pārvietojoties pilsētas ielās.
Daži no iemesliem, kāpēc pārvadājumu uzņēmumi izmanto vienas ass kravas automašīnu, ir izdevumi, ietaupījumi uzturēšanai un samazinātas nodevas. Šīs kravas automašīnas parasti maksā mazāk nekā tās, kas aprīkotas ar divām vai vairākām asīm. Tas rada tūlītēju izmaksu samazinājumu, iegādājoties jaunu kravas automašīnu. Apkopes izdevumi tiek samazināti arī, likvidējot četras riepas un riteņus no kravas automašīnas aizmugures. Gada laikā tas var radīt ievērojamus ietaupījumus, salīdzinot ar citām kravas automašīnām, kas izmanto vairāk riepu un riteņu.
Daudzi maksas ceļi nosaka nodevas apmēru, ņemot vērā to asu skaitu, ar kurām transportlīdzeklis ir aprīkots, braucot cauri nodevu iekasēšanas kabīnei. Aprēķinot gada laikā, liels autoparks var ietaupīt tūkstošiem dolāru, izmantojot vienu asi, nevis tandēma tiltu. To asu skaits, ar kurām kravas automašīnai jādarbojas, ir noteikts, pamatojoties uz kravas automašīnas un piekabes vai kravas kastes kopējo noslogoto svaru. Svara ierobežojumi nosaka, ka katram noteiktam kravas automašīnas svaram ir jābūt ass. Pilsētas kravas automašīnām nav jāpārvadā kravas, kas ir vienādas ar apvidus kravas automašīnām, tāpēc lielākajai daļai pilsētas piegāžu pietiek ar vienu ass kravas automašīnu.
Ir arī daudzi vienas ass transportlīdzekļi, kas darbojas kā tālsatiksmes puskravas automašīnas. Šīs kravas automašīnas parasti pārvadā vieglas kravas, piemēram, ziedus vai putuplasta izstrādājumus. Ir arī daudzi piegādes uzņēmumi, kas darbojas ar vienu asi. Daudzos no šiem transportlīdzekļiem netiek izmantota guļamkabīne, jo tie vairāk atrodas uz vietas vai arī vadītāji brauc no kravas automašīnu termināļa uz termināli. Citi plaši izmantotie dizaina lietojumi ir ugunsdzēsēju mašīnas, evakuatori un pagalmu novērošanas mašīnas.