Automašīnās aktīvā piekare ir datora vadīta balstiekārtas sistēma, kas pārvalda transportlīdzekļa gaitas stingrību. Tas tiek panākts, izmantojot datora aktivizētus amortizatorus, kas maina automašīnas braukšanas īpašības. Aktīvā piekares sistēma izmanto īpašu magnētisku šķidruma materiālu transportlīdzekļa amortizatoru un statņu iekšpusē. Kad dators uztver ceļa apstākļu izmaiņas, uz amortizatoriem tiek nosūtīts elektronisks lādiņš. Tādējādi suspensija kļūst stingrāka, jo šķidrums kļūst blīvāks.
Pirmā aktīvā piekares sistēma tika izveidota 1980. gadu beigās. Šīs sistēmas pamatā bija daļēji aktīva piekare, kas ietekmēja tikai automašīnas triecienu stingrību. Tikai 1990. gadu sākumā tika ieviesta pirmā pilnībā aktīvā balstiekārtas vadības sistēma. Tas ļāva pilnībā automatizēti kontrolēt vairākus automašīnas balstiekārtas elementus.
Automašīnas piekares sistēma ir tas, kas ļauj automašīnai ērti braukt. Tas ir izgatavots no sarežģītas statņu, amortizatoru, atsperu un šūpošanās stieņu integrācijas, kas palīdz novērst automašīnas atsitienu pagrieziena un lūzuma laikā. Aktīvā piekares sistēma maina braukšanas īpašības atkarībā no ceļa apstākļiem. Tas padara transportlīdzekli drošāku lietū, sniegā un braukšanas laikā bezceļa apstākļos, jo balstiekārta var pielāgoties automātiski.
Aktīvā balstiekārta balstās uz vilces sensoriem, kas savienoti ar automašīnas riteņiem un bremžu sistēmu. Šie sensori uzrauga vispārējo automašīnas stabilitāti, kamēr tā kustas. Kad sensori konstatē riepu griešanās vai šūpošanās situācijas, sistēma automātiski pievelk piekares komponentus, uzlabojot automašīnas rokturi.
Dažas automašīnas izmanto iepriekš iestatītu aktīvās piekares sistēmu. Šī ir ar elektroniski slēdžiem vadāma balstiekārta, kas parasti ietver vai nu stingrus, vai arī ceļa iestatījumus. Kad automašīna ir iestatīta uz ceļa tūres iestatījumu, balstiekārta kļūst mīkstāka, kas ir vislabākā tālsatiksmes braukšanai pa gludu ceļa virsmu. Stingrais uzstādījums ir paredzēts līkumos un ātrai braukšanai šosejas sacīkstēs, kam nepieciešama atsaucīga piekare.
Porsche ir sporta auto piemērs, kuram ir aktīvā piekares vadības sistēma. Šī sistēma ir izstrādāta, lai nodrošinātu komfortu un stabilitāti, vienlaikus nodrošinot izcilu transportlīdzekļa vadāmību. Sistēma var regulēt balstiekārtu gan atkarībā no ceļa apstākļiem, gan braukšanas stila, kas ļauj automašīnai labi vadīties.