Kas ir automātiskā drosele?
Īsā atbilde
Automātiskā drosele ir ierīce, kas ir uzstādīta uz benzīna dzinēja karburatora. Pagriežot aizdedzes atslēgu starta pozīcijā, šī ierīce tiek aktivizēta un dzinējs saņem daudz bagātīgāku degvielas maisījumu, kas ļauj dzinējam vieglāk iedarbināties. Kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru, drosele tiek deaktivizēta un dzinējs darbojas bez droseles.
Karburators sajauc gaisu un degvielu un sadala šo maisījumu dzinējā. Pēc tam dzinējs šo maisījumu aizdedzina, un tiek radīta jauda. Aukstā laikā dzinējam ir nepieciešams vairāk degvielas nekā gaisa, lai pareizi iedarbinātu. Droseles mehānisms bloķē daļu ienākošā gaisa iekļūšanu karburatorā. Dzinējam uzsilstot, tas spēj darboties ar vairāk gaisa un mazāk degvielas, tāpēc droseļvārsts vairs nav vajadzīgs.
Agrīnajos benzīna dzinējos tika izmantots manuāls droseles mehānisms. Šī manuālā drosele tika darbināta, pavelkot pogu operatora nodalījumā. Kad dzinējs tika iedarbināts, operators iespieda pogu un droselis tika noņemts. Automātiskā drosele izmanto transportlīdzekļa akumulatora enerģiju, lai pati ieslēgtos un atslēgtos. Tas palīdz novērst problēmu, kas saistīta ar droseles atstāšanu ieslēgtu, kā rezultātā samazinās degvielas nobraukums.
Automātiskā drosele ir pieejama tikai benzīna dzinējiem ar karburatoru. Dzinēji ar degvielas iesmidzināšanu neizmanto droseles sistēmu, lai palīdzētu iedarbināt aukstā laikā. Līdzīgi kā automātiskā drosele, degvielas infekcijas sistēma iedarbināšanas laikā izsmidzina vairāk degvielas sadegšanas kamerā. Tas ļauj dzinējam darboties daudz bagātāk un palīdz iedarbināt aukstā laikā.
Automātiskās droseles apkope ir salīdzinoši vienkārša. Mazliet silikona izsmidzināšanas uz droseles vārpstas un atsperes eļļas maiņas intervālos nodrošinās automātiskā droseles pareizu darbību. Netīrumus un gružus no droseles var noņemt ar saspiestu gaisu vai karburatora tīrītāja kannu.
Bieža problēma ar automātiskajiem droseles mehānismiem ir nespēja atslēgties, kad dzinējs uzsilst. Šo problēmu var viegli novērst karburatora remonta speciālists. Vairumā gadījumu pietiek ar vienkāršu regulēšanu, lai drosele atgrieztos pareizā darba kārtībā. Dažos ārkārtējos gadījumos droseles mehānisms ir jānomaina, lai nodrošinātu pareizu darbību.
Lai novērstu problēmas, vismaz reizi gadā veiciet droseles apkopi kompetentam mehāniķim. Skatiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu par pareizu ekspluatācijas instrukciju, kā arī pareizas iedarbināšanas metodes aukstā laikā.
Saistītie jautājumi
- Kas ir droseļvārsts?Droseles vārsti parasti tika izmantoti automašīnu dzinējos līdz 1980. gadu beigām. Droseles vārsti palīdz ierobežot gai…
- Kas ir zāles pļāvēja karburators?Zāles pļāvēja karburators ir ierīce, kas atrodama ar benzīnu darbināmos zāles pļāvēju dzinējos. Degvielas plūsmu uz dzi…
- Kas ir stūres karburators?Dīseles karburators ir ierīce, ko izmanto, lai mērītu degvielas un gaisa daudzumu, kas atļauts iekļūt stūres dzinēja sa…
- Kas ir akseleratora sūknis?Akseleratora sūknis ir ierīce, kas atrodas uz karburatora, kas izsmidzina kontrolētu benzīna daudzumu katru reizi, kad …
- Kas ir degvielas iesmidzinātāji?Vienkārši sakot, degvielas iesmidzinātāji piegādā degvielu dzinēja sadegšanas kamerās, lai to sadedzinātu. Degvielas ie…
- Kas ir degvielas filtrs?Automašīnas degvielas filtrs atrodas gar degvielas vadiem vai nu motora nodalījumā, vai zem automašīnas pie degvielas t…
- Kas ir mehāniskais degvielas sūknis?Mehāniskais degvielas sūknis ir ierīce, kas piegādā degvielu dzinējam. Tā kā mehāniskie degvielas sūkņi parasti vislabā…
- Kas ir pludiņa kamera?Pludiņa kamera tiek izmantota kā daļa no karburatora sistēmas, lai regulētu dzinējam piegādātās degvielas daudzumu. To …
- Kas ir termiskās izplešanās vārsts?Termiskās izplešanās vārsts parasti ir mehāniska ierīce gaisa kondicionēšanas vai saldēšanas sistēmā, kas regulē aukstu…
- Kas ir flavoni?Flavoni ir savienojumi, kas veido vienu no vairākām flavonoīdu jeb antioksidantu klasēm, kas dabiski atrodami daudzos a…