Kas ir cikla ergometra tests?

Veloergometra testu parasti izmanto izturības sportistu, piemēram, futbola un regbija spēlētāju, treniņu pulkos. Tas ir lielisks pārbaudījums šai funkcijai, jo var fiksēt izturības uzlabojumus, ko var izmantot, lai pielāgotu sportista treniņu rutīnu. Tas ir ļoti intensīvs tests, un to nedrīkst veikt ikviens, jo tas rada lielu slodzi sirdij un var izraisīt sirdslēkmi.

Amerikas Savienoto Valstu armija un gaisa spēki jau daudzus gadus ir izmantojuši veloergometra testu, lai pārbaudītu karavīru fizisko gatavību kaujai. Tiek teikts, ka tas ir viens no grūtākajiem pārbaudījumiem, ko karavīri var izturēt, izraisot zināmas pretrunas un baumas par dažādiem veidiem, kā krāpties pārbaudījumā. Tomēr nav neviena efektīva veida, kā apkrāpt šo testu. Sirds, plaušu un kāju muskuļu darbība vienkārši nemelo. Pēdējos gados gaisa spēki šo testu ir aizstājuši ar izturības skrējienu.

Veloergometra testā tiek izmantoti stacionārie velosipēdi, uz kuriem cilvēks vingros noteiktu laiku, kamēr tiek uzraudzīts. Pēc pirmajām divām testa minūtēm velosipēdista sirdsdarbības ātrumam ir jāsasniedz mērķa sirdsdarbības ātrums, un tad tam vajadzētu saglabāties pārējā testa laikā. Sirdsdarbības ātrumu nosaka cilvēka vecums un dzimums. Ievadītā pretestība tiks pielāgota cilvēkiem, kuru sirdsdarbība pēc divām minūtēm nav mērķa zonā.

Lielākajā daļā stacionāro velosipēdu, ko izmanto veloergometra testā, tiek izmantota berzes sistēma. Pretestība tiek palielināta, pieliekot svaru vai pievelkot jostu pret velosipēda spararatu. Pārbaude sākas bez pretestības, un laika gaitā tiek pielietots palielināts pretestības pieaugums. Pedāļu mīšanas ātrumam testa laikā jāpaliek nemainīgam, apmēram 50 līdz 60 apgriezieniem minūtē.

Stāja ir svarīga, lai precīzi pārbaudītu izturību, kā arī sirds un plaušu veselību. Sēdekļa augstums ir jāpielāgo katrai personai, kas veic testu. Pareizo sēdekļa augstumu nosaka vieta, kur kājas var viegli sasniegt kancelejas velosipēda pedāļus. Personai, kas veic veloergometra pārbaudi, jābūt iespējai aizsniegt rokas līdz velosipēda stūrei, sēžot pārsvarā vertikālā stāvoklī. Mazāks velosipēds var būt nepieciešams cilvēkiem, kuru rokas viegli nesasniedz stūri.