Kas ir Fifie?
Īsā atbilde
Iespējams, ka tā nosaukta Skotijas pilsētas Fifes vārdā. Fifie ir īpaša veida divu mastu buru laiva, kas tika izmantota Skotijā un Anglijā no 19. gadsimta vidus līdz 20. gadsimta sākumam. Tie ir salīdzinoši mazi kuģi, ko galvenokārt izmanto zvejai, un tie ir daļa no lielākas laivu kategorijas, kas pazīstamas kā siļķu dreifētāji. Ir saglabājušies daži piemēri, un lielākā daļa atrodas netālu no vietas, kur tie tika uzcelti pirms gadsimta vai vairāk.
Reņģu dreifētājs bija kuģa veids, kas paredzēts zivju, parasti siļķu, ķeršanai, aiz tā velkot milzīgus tīklus, lēnām pārvietojoties pa ūdeni. Šis paņēmiens aizsākās senajā Skandināvijā, un norvēģu kuģi no mūsu ēras 1200. gada ir identificēti kā dreifējošie kuģi. Drifteres dizains ir garīgs priekštecis modernajiem traleriem, kas dominē 21. gadsimta zivsaimniecībā, un būtībā maz ir mainījies veids, kā tie zvejo zivis.
Fifie dizainam bija vairākas variācijas, taču pamata pamatā bija salīdzinoši garš ķīlis, kas būtībā ir laivas mugurkauls, un vertikāls, nevis leņķiskais kāts un pakaļgals, kas ir priekšējie un aizmugurējie gali. Fifi bija diezgan plati sava izmēra dēļ, kas tiem nodrošināja lielu stabilitāti. Tomēr to garums, bieži vien 22,9 m vai vairāk, samazināja manevrēšanas spēju. Tas padarīja tos nedaudz sarežģītus stūrēšanu mazās ieplūdes vietās un ostās, taču ļāva pārvadāt vairāk buru nekā citām līdzīga izmēra laivām. Lielākajai daļai bija ar tvaiku darbināmi kabstani, kas ļāva nelielai apkalpei apstrādāt lielu daudzumu zvejas tīklu.
Lai gan tā popularitāte aprobežojās tikai ar Skotijas austrumu krastu, šī reģiona iedzīvotāji to novērtēja kā uzticamu dizainu, kas spēj izturēt nemierīgus laikapstākļus, vienlaikus saglabājot vieglu burāšanu. Rezultātā daudzi piecdesmit kuģi izmantoja ne tikai zveju, bet arī tika regulāri izmantoti kā mazi kuģniecības kuģi visās Britu salās. Sākot ar 20. gadsimta miju, lielākā daļa jauno fifi tika aprīkoti ar motoriem papildus burām. Tas nozīmēja, ka viņi varēja labāk tikt galā klusos laikapstākļos un saglabāt lielāku spēju pārvietoties jebkuros apstākļos. Iepriekšējos modeļos bija tikai airi, lai veiktu pēdējo manevru.
20. gadsimtam ejot uz priekšu, ar tvaiku darbināmi kuģi padarīja fifie dizainu un tamlīdzīgus novecojušus. Lielākā daļa fifi, kas nebija aprīkoti ar dzinējiem, tika atstāti bojā. Līdz 21. gadsimtam bija palikušas tikai dažas oriģinālās fifi, lai gan tie, kas bija lielā mērā atjaunoti un izgatavoti par vēsturiskiem peldošiem artefaktiem vai tiek izmantoti kā mācību kuģi burāšanas mākslas un zinātnes mācīšanai.
Saistītie jautājumi
- Kādi ir dažādi kruīza kuģu veidi?Jebkuram ceļotājam ir pieejami dažādi kruīza kuģu veidi. Kuģi atšķiras atkarībā no to pasažieru ietilpības un galamērķa…
- Kas ir rezerves flote?Rezerves flote ir kuģu un cita veida jūras kuģu grupa, kas atrodas gatavībā dažādiem gadījumiem. Daži uzskata, ka šīs f…
- Kas ir vikingu kuģi?gadsimta vidum. Koka kuģus varēja pielāgot dažādiem mērķiem, sākot no zvejas līdz kravu pārvadāšanai un beidzot ar kara…
- Kas ir pasažieru kuģi?Pasažieru kuģi ir kuģi, kas galvenokārt paredzēti cilvēku pārvadāšanai virs ūdenstilpes. Šāda veida kuģi var būt salīdz…
- Kas ir peldlīdzeklis?Ūdens kuģis ir jebkurš kuģis, kas paredzēts braukšanai pa ūdeni. Šajā kategorijā tiks iekļautas laivas, kuģi, ūdens mot…
- Kas ir Barque?Barks ir buru kuģa veids no buru laikmeta un pirmo reizi minēts 15. gadsimtā. Lai kuģi klasificētu kā barku, tam ir jāb…
- Kas ir Ugunsdzēsības kuģis?Ugunsdzēsības kuģis ir kuģis, kas tiek aprīkots ar ieročiem, to aizdedzinot un iebraucot ienaidnieka flotē. Ugunsdzēsīb…
- Kas ir Hojs?Hoy ir kuģu tips, kas pirmo reizi parādījās 16. gadsimtā Eiropā ar Nīderlandes un Anglijas flotes. Dažādi kuģu veidi ti…
- Kas ir aneksija?Aneksija ir darbība, kurā divas lietas tiek savienotas kopā, parasti lielākai lietai pievienojot pakārtotu vai mazāku l…
- Kas ir ne-opioīdu pretsāpju līdzekļi?Neopioīdu pretsāpju līdzekļi ir zāles, kas nav narkotiskas un tiek izmantotas vieglu vai mērenu sāpju mazināšanai. Daži…