Kas ir magnētiskais gultnis?

Gultņus parasti izmanto iekārtās, lai kontrolētu divu vai vairāku kustīgu detaļu kustību, kas bieži griežas apļveida kustībā. Gultnis ir paredzēts, lai ļautu abām detaļām pārvietoties bez pārāk lieliem traucējumiem, ko izraisa berze no detaļām, kas berzējas kopā vai berzējas pret citiem ap tiem esošajiem gabaliem. Viens no visizplatītākajiem gultņu veidiem ir lodīšu gultņu sistēma.

Magnētiskie gultņi ir līdzīgi cita veida gultņiem, piemēram, lodīšu gultņiem, taču magnētiskajiem gultņiem ir izteikta atšķirība darbības veidā. Šī atšķirība slēpjas faktā, ka, ieslēdzot mašīnu, magnētiskais gultnis novērš berzi starp detaļām, nevis samazina to. Magnētiskajai strāvai ir jābūt pietiekami spēcīgai, lai pārvietotu gabalu, lai tas nepieskartos virsmai, kad tas pārvietojas iekārtas iekšpusē.

To izmanto mašīnās, kurās nedarbotos cita veida gultņi. Magnētiskais gultnis ļauj gabalam pārvietoties tik ātri, cik vien iespējams. Lietotājam nav jāuztraucas par piesārņojumu no eļļas, kas atrodama ieeļļotajos gultņos.

Magnētisko gultņu sistēmas izmantošanas priekšrocības ietver praktiski neesošo berzi, kas tiek pielietota mašīnas daļām, un spēju strādāt vakuumā. Magnētiskie gultņi var darboties arī bez jebkāda veida smērvielas. Šie gultņi ir svarīgi noteiktām iekārtām, kas nevar atbalstīt citus gultņu tipus.

Pastāv arī trūkumi. Lai magnēti radītu pietiekami spēcīgu vilkmi, lai apturētu gabalu, tiem ir nepieciešams pastāvīgs strāvas avots. Ja mašīnas darbības laikā rodas darbības traucējumi vai strāvas padeves pārtraukums, ir jābūt rezerves sistēmai. Bez tā, ja strāva pazustu, magnēti zaudētu savu pievilcību un piekārtais gabals nokristu. Šī iemesla dēļ magnētisko gultņu sistēma joprojām ir ierobežota, un tikai noteiktas mašīnu daļas var izmantot šo tehnoloģiju.