Kas ir personīgais peldlīdzeklis?

Ūdens motocikls jeb PWC ir kuģis, kas paredzēts lietošanai uz ūdenstilpes; šis kuģis ir paredzēts vienas vai ne vairāk kā divu cilvēku pārvadāšanai, un tā vietā, lai sēdētu kuģī tā, kā sēdētu laivā, cilvēks uzbrauks uz ūdens motocikla. PWC parasti ir aprīkots ar sava veida dzinēju piedziņai, un braucējs var vadīt kuģi, izmantojot stūri, kas uzstādīta uz kuģa priekšpusi. Dažiem PWC jātniekam būs jāstāv kājās, vadot kuģi, savukārt citos ir sēdekļi, uz kuriem lietotājs var sēdēt.

Atpūtas aktivitātes ir visizplatītākais ūdens motociklu lietojums, lai gan tos var izmantot arī citiem mērķiem. PWC ir viegli, ātri, veikli un daudzos gadījumos daudz lētāki nekā laivas, tāpēc glābēji lielās ūdenstilpēs tos dod priekšroku glābšanas un uzraudzības veikšanai. Motors, ko izmanto kuģa virzīšanai uz priekšu, ir iekšā, un tam nav dzenskrūves, kas padara ūdens motociklu drošāku cilvēkiem, dzīvniekiem un augiem, kas atrodas kuģa tuvumā, kad tas ir kustībā.

Personāla ūdens transportlīdzekļa izmērs var atšķirties. Mazākajās versijās ar PWC vienlaikus var braukt tikai viena persona, savukārt dažas no lielākajām versijām var pārvadāt līdz četriem cilvēkiem. PWC kopējais izmērs mainīsies atkarībā no tā mērķa, un attiecīgi mainīsies arī motora izmērs. Lielāki PWC nebūs tik veikli vai ātri kā citi modeļi, it īpaši, ja tie ir piekrauti ar papildu pasažieriem, taču vairumā gadījumu tie joprojām būs ātrāki un veiklāki nekā pilna izmēra laivas. Pat lielākie PWC ir diezgan viegli, kas nozīmē, ka tos ir viegli iekraut un izkraut no piekabēm. Tādējādi PWC var diezgan viegli transportēt uz piekabēm, kuras velk vieglās vai kravas automašīnas.

Tāpat kā citi motorizētie transportlīdzekļi, ūdens motocikli radīs dažāda līmeņa piesārņojumu. Dzinēja veids var ietekmēt radīto izmešu daudzumu; četrtaktu dzinējs parasti deg tīrāk, tādējādi radot mazāk izmešu, savukārt divtaktu dzinējs izdala vairāk kaitīgu gāzu. Tomēr divtaktu dzinēji mēdz būt jaudīgāki nekā četrtaktu dzinēji, tāpēc sacīkšu braucēji un daži atpūtas braucēji tiem dod priekšroku, nevis četrtaktu dzinējiem. Dažos pasaules reģionos būs likumi, kas regulēs, kāda veida dzinējus var izmantot šādiem PWC.