Kas ir stūrmanis?

Atkarībā no apstākļiem stūrmaņi var tikt aicināti veikt īpašus uzdevumus saistībā ar kāda veida kuģa kustību. Kreisēšanas stūrmaņa gadījumā galvenā uzmanība tiek pievērsta kuģa noturēšanai kursā atklātos ūdeņos. Citos gadījumos jūrniekus, kas pilda šo amatu, var īpaši aicināt vadīt kuģi, kad tas ienāk ostā un gatavojas piestāt, vai izbraukšanas procesa laikā, kad nepieciešams veiksmīgi atbrīvot piestātnes zonu un droši virzīties atklātos ūdeņos..

Daudzos gadījumos process, lai kļūtu par stūrmani, ir saistīts ar lielas pieredzes iegūšanu. Persona, kura ir sevi pierādījusi kā spējīgu jūrnieku, var sākt palīdzēt stūrmaņiem viņu pienākumos, efektīvi apgūstot darba apmācību. Krasta apsardzes stūrmanis saņems apmācību kombinācijā par simulācijām uz zemes, kā arī faktiskā laika uzskaiti uz kuģa, pirms viņam tiek piešķirtas visas pilnvaras darboties šajā amatā.

Viena no galvenajām prasmēm, kas nepieciešamas, lai kļūtu par veiksmīgu stūrmani, ir spēja ātri un skaidri sazināties ar jebkuru virsnieku, kurš ir atbildīgs par kuģa tiltu. Tas nozīmē, ka stūrmanim jāspēj nekavējoties sniegt informāciju, kad tā tiek pieprasīta, nekavējoties apstiprināt pasūtījuma saņemšanu un izpildīt pasūtījumu bez kavēšanās. Spēcīgas komunikācijas prasmes var būtiski mainīt kuģa vispārējo funkciju, it īpaši, ja kuģis pašlaik ir iesaistīts kara laikā vai mēģina pārvietoties sliktos laikapstākļos.

Līdzās skaidri definētām komunikācijas prasmēm stūrmaņam ir jābūt arī detaļām. Lai gan mūsdienu tehnoloģijas ir atvieglojušas datu saņemšanu un asimilāciju, kas saistīti ar ūdeņos ap kuģi, iespēja precīzi nolasīt šos datus, kā arī vākt datus, izmantojot acis, joprojām ir ļoti svarīga. Stūres vadītāji, kas spēj pamanīt sīkumus, kā arī lielākas un acīmredzamākas lietas, bieži vien var laikus brīdināt apkalpi par iespējamiem draudiem, lai neitralizētu problēmu un ļautu kuģim turpināt savu kursu.