Ventilatora disks ir turboventilatora reaktīvo dzinēja daļa, kas nostiprina apvada ventilatora bloku un savieno to ar zemspiediena kompresoru un turbīnu caur zemspiediena vārpstu. Ventilatora disks ir viena no jebkura turboventilatora dzinēja kritiskajām daļām un pilda vairākas svarīgas funkcijas. Vissvarīgākais no tiem ir primārā vai apvada ventilatora lāpstiņu nostiprināšana. Disks kalpo arī, lai savienotu apvada ventilatoru ar zema spiediena vārpstu, kas savukārt ir savienota ar pārējām dzinēja zemspiediena sastāvdaļām. Ventilatora disks atbalsta arī visas perifērijas ventilatora sastāvdaļas, piemēram, priekšgala konusu vai griezēju.
Mūsdienu turboventilatoru reaktīvie dzinēji sastāv no divām pamata sekcijām: zema un augsta spiediena. Tie abi sastāv no kompresora un turbīnas sastāvdaļām. Zemspiediena sekcijā ir viena papildu daļa, kas, iespējams, ir vissvarīgākā daļa. Šis ir apvedceļa ventilators, kas ir liels, vairāku lāpstiņu ventilators, kas ir tik labi redzams, skatoties uz reaktīvo dzinēju. Šis ventilators ir viena no vissvarīgākajām dzinēja daļām un galvenais dzinēja vilces jaudas veicinātājs.
Lai cik liels un iespaidīgs būtu šis ventilators, tā vissvarīgākā atsevišķa sastāvdaļa ir diezgan maza un reti, ja vispār, ir redzama. Šis ir diezgan pieticīgs izskata centrs ventilatora lāpstiņas bloka centrā. Šī apvada ventilatora daļa, kas pazīstama kā ventilatora disks, pilda vairākas svarīgas funkcijas motora vispārējā darbībā.
Pirmais ir kritiskais uzdevums atbalstīt milzīgās ventilatora lāpstiņas. Šīs lāpstiņas darbības laikā ir pakļautas intensīvai mehāniskai slodzei; kā dzinēja visvairāk pakļautā daļa, tās bieži tiek pakļautas svešķermeņu triecienam. Šos neparedzētos spriegumus var izraisīt vaļīgu priekšmetu norīšana uz skrejceļa, ledus vai pat putnu triecieni. Diskam ir jāatbalsta ventilatora lāpstiņas tā, lai tās varētu absorbēt šos triecienus, nesalaužot un nesabojājot dzinēju.
Otra svarīgā ventilatora diska funkcija ir rotācijas pārnešana no ventilatora uz zemspiediena kompresoru un turbīnu. To veicina vārpsta, kas iet no ventilatora diska uz motora serdes aizmuguri. Zema spiediena kompresors ir uzstādīts uz šīs vārpstas tieši aiz ventilatora un zema spiediena turbīnas dzinēja aizmugurē.
Uz diska ir uzstādīti vairāki citi perifērijas komponenti, tostarp griezējs vai deguna konuss. Šī ir ventilatora koniskā centra daļa, kas nodrošina aerodinamisku gaisa plūsmu ventilatorā. Visi šie atkarīgie elementi nozīmē, ka ventilatora diska kļūme ir viena no nopietnākajām dzinēja problēmām, ar ko piloti var saskarties. Šī iemesla dēļ lielākā daļa ventilatora disku ir izgatavoti no viengabala titāna sakausējuma kalumiem, kas īpaši profilēti, lai efektīvi sadalītu slodzi un spriegumu.